常州市首座大型高功率车网互动智慧综合能源站投运

8月1日，常州交通车网互动、智慧微电网综合能源站（以下简称交通综合能源站）投入运营。据悉，这是常州市首座大型、高功率的车网互动智慧综合能源站。
　　交通综合能源站于钟楼区怀德南路与玫瑰路交叉口的常州公交集团第一汽车公司西南门处，由常州常顺综合能源服务有限责任公司（以下简称常顺能源）、常州市公交集团、中建中环建设发展集团有限公司共同建设，集“光、储、充、放、检”五位一体，即实现了光伏发电、储能、动态虚拟增容、大功率车网互动充放电、动力电池健康监测等多项技术和业务服务。
　　“这里不仅交通方便，配套设施齐全，提供休息、餐饮等服务，而且电价很有优势。”正在场内充电的夏雄涛算了一笔账，交通综合能源站发挥国企带头示范效应，给车主充电优惠超过0.1元/度，“跑货拉拉的话，一天要充2次电，每次优惠3元，一年下来能省2000元，相当于多做了四五单生意。”
　　在现场看到，交通综合能源站共有62个充放电车位。“可实现3960千瓦充电功率。”常顺能源董事长张长春介绍，该站光伏装机容量为620千瓦，“每年可生产绿电60多万度，减少碳排放超550吨。”
　　常州是全省唯一入选车网互动规模化应用试点的城市，交通综合能源站也是车网互动规模化应用的一个新场景。
　　作为常州市首个支持大型高功率反向送电的微电网站，交通综合能源站的一大亮点便是设置了42个可灵活响应的车网互动车位。“新能源车在此不仅能充电，还可以成为输电方。”常顺能源运营维护中心副主任黄唯介绍，作为常州市推进“交能融合”的试点，交通综合能源站以新能源公交车为“移动储能单元”，参与电网调峰、虚拟电厂、聚合交易等场景，探索公交车辆作为分布式储能单元参与电网互动的可靠性与潜力，新能源公交车在低谷时获取电力，在用电高峰时反向输送电能，确保电力负荷平衡、优化用电成本。
　　“综合能源站支持最大放电功率达到660千瓦，也就是说，一小时可向国家电网输电660度，能满足约60户家庭在夏季高峰时段的用电需求。”黄唯介绍，私家车主只需通过充电桩显示屏上的“反向放电”按钮，就可以“丝滑”参与反方向输电，“充电平台会根据车主的放电量给予车主放电收益。”黄唯说，交通综合能源站也会积极吸纳更多社会新能源车辆成为“移动的充电宝”，通过智能有序充电、双向充放电等形式，构建车与电网的信息流、能量流双向互动体系。
　　“未来，我们的主战场是沿站、沿线、沿路、沿河区域的‘交能融合’。”张长春表示，年内，还将有高速公路、省道服务区的智慧综合能源站投运。