原标题：江北新区：晋升中心城区，筑起现代化新主城
9月14日，令人振奋的消息传来，《南京市国土空间总体规划(2021—2035年)》获国务院批准，《规划》将江南主城和江北新主城共同纳入中心城区范围，江北新主城作为江北国家级新区的核心区和南京辐射带动苏皖区域的重要功能承载区。
晋升中心城区，江北新区有了更加强烈的使命感。按照《规划》，江北新主城要发挥国家级新区和自由贸易试验区叠加优势，加快落实江北新区“三区一平台”战略要求(自主创新先导区、新型城镇化示范区、长三角地区现代产业集聚区、长江经济带对外开放合作重要平台)。要按照不低于江南主城的城市规划建设标准与公共服务配套标准，高质量建设产城融合的现代化新主城。
总投资高达256.52亿元的扬子扬巴轻烃综合利用项目宣告开工，南京北站枢纽工程正式拉开建设序幕，3所新学校在9月迎来首批学子……金秋时节，新主城现新景象，好的开始预示着更好的未来。
“四大行动”掀起发展新热潮
制造一线的火热场景，最让人鼓舞。南汽集团江北新区基地新投用的电池暨新能源动力科技厂车间内，工艺和设备工程师们正在紧张有序地调试工艺设备。首条20JPH的生产线已经基本安调完成，并进入到试生产阶段，首台NE11电池包产品已于9月21日试装下线，整个一期生产线预计今年12月底正式投产。
2023年12月20日开始打第一根桩，2024年2月底基本完成承台浇筑，3月20日第一根预制柱吊装成功，8月1日车间和库房主体建筑基本完成……4个月10天，电池暨新能源动力科技厂创造了江北新区基地建厂以来基建施工的“南汽速度”。
今年以来，江北新区开展“服务企业、项目建设、研产贯通、招商引资”四大行动，全力掀起新主城建设发展新热潮，全方位为企业发展保驾护航。
“项目进行中的每一次进展，都离不开江北新区及我们所在智能制造产业园的支持。”南京汽车集团有限公司副总经理孙宏根介绍，新区主要领导多次带队现场解决项目难题，智能制造产业园分管副主任担任工作对接专班组长，帮助协调推进项目进行过程中的各类问题，新区各相关部门主动对接，以“事不过夜”的态度，加班加点协调并快速办理各类行政审批事项，确保了项目的有序进行。
汽车产业是江北新区传统优势产业之一，以南汽江北新区基地为龙头，以培育发展新质生产力为引，这条传统“链”正加速转变为智能“链”、绿色“链”。
9月9日，AP4E系列产品首台试生产整车在江北新区基地下线，该车型是上汽集团自主品牌乘用车的全球战略车型，是基地全新架构新能源E3平台首款经济实用型新能源汽车产品，技术先进，智能化水平高，预计2025年3月底将正式投产上市。
产业链上下游也随之而动。江北新区企业南京聚隆科技股份有限公司科技发展部相关负责人介绍，近年来，聚隆加大新能源汽车三电系统及智能化、电动化方向的新材料研发，开发出满足新能源汽车需求的高强度、耐高温、阻燃、电性能优异的高分子材料。
8月30日，江北新区超200亿元大项目上马——总投资约256.52亿元的扬子扬巴轻烃综合利用项目开工。该项目是国家重大外资项目、江苏省“十四五”石化产业转型升级重大项目，项目将新建100万吨/年乙烯等3套工艺装置及配套设施，产品将广泛用于新材料等战略性新兴产业。
今天的项目就是明天的竞争力、生产力。“四大行动”加速跑，从年初的百亿级金陵石化项目到这一两百亿级项目，大项目接连上马，江北新区建设现代化产业体系有了坚实基础。
拉开“四通八达”新格局
强化江北新区的区域辐射带动作用，完善新主城综合功能，交通至关重要。
9月13日，位于江北新区的南京北站枢纽工程开工建设，该工程计划于2027年与北沿江高铁同步通车运营。
这一国家重要铁路大枢纽，处在东西沿江大通道和南北粤海大通道交会节点，直通5个方向的铁路线路，可以构成“十廊放射”交通大格局，强化南京整个铁路枢纽的功能。
南京北站是集高铁、城际、普铁、地铁等于一体、“三场并设”的特大型综合交通枢纽，设置了3场16台30线，预计到2050年，年旅客发送量约3650万人次，最高集聚人数13500人。
这一可容纳上万人的超级大站，在规划设计上采用了大量先进理念。例如，创造性采用“双光谷、井字形”换乘空间结构，实现多点落客；路、铁、轨共用廊道，轨道线路共线布置、共用站台，节约利用土地；快速路下穿站房，设计“H”形快速路骨架与江北路网大骨架无缝相融，站城之间来去自如……
城市轨道交通对于提高交通效率、带动经济社会发展意义非凡。地铁11号线作为横贯江北新区的大动脉，关系着江北新区内部贯通和连接，其建设始终备受关注。
近期，11号线地铁车辆管理中心石塘南车辆段传出建设重要进展，西江口站与石塘南车辆段之间的出入段线明挖段基本完工，盾构段左右两线盾构均已始发。
11号线又被称为“换乘王”，途经江北新区诸多重要建设板块，正建设的站点周边常常发生着新的变化。就在近日，11号线与跨江而行的10号线交会处，地铁万汇城站附近，南京万汇城北区购物中心开业，吸引江南江北不少市民前来体验。
近年来，江北新区交通通达性的提升亲身可感、肉眼可见。长江大桥、扬子江隧道、定淮门隧道、江心洲大桥等过江通道，让“拥江发展”更近；江北快速路、横江大道、浦滨路等快速道路、主干道，让辖区内通行更畅快。还有，老百姓家门口的一些“断头路”被打通。
“四通八达”的交通网络，促进了资源的流动与优化配置，增强了区域的辐射能力与影响力，更为江北新区居民带来了实实在在的获得感。
“青春之城”里遇见新生活
浦柳路16号，浦口外国语学校小柳路校区9月启用，迎来了自己的师生。该校区是浦口外国语学校的新初中部，总占地面积6.05万平方米，总建筑面积约9.67万平方米，可容纳超7000名学生在此学习。
该校所处区域人口密度大，适龄学生较多，新校区的投用大大纾解浦口外国语学校本部的办学压力。
事实上，在今年9月开学季，包括浦口外国语学校小柳路校区在内，江北新区有3所新学校投用。
城南河畔，一所新学校紧锣密鼓建设中。康盛路中小学、幼儿园新建工程项目，是江北新区要建设的优质教育资源项目之一。眼下，项目小学部和中学部主体结构已经封顶，幼儿园主体结构已经完成至地上二层。
家门口就有“好学校”，是处在建设发展关键期的江北新区，给予逐梦而来的新江北人最温馨、最直接的回应。
迈入新的发展阶段，江北新区不仅专注于教育、医疗等民生领域的坚实保障，更是不遗余力打造更加美好的新生活，奋力建设现代、国际、精致、活力的现代化新主城。
8月30日，2024LPL夏季赛总决赛&英雄联盟13周年盛典在位于江北新区的青奥体育公园火热打响，在赛事进行两周前，赛事周边酒店房间就已被订出八成以上。一群满怀激情的年轻人纷至沓来，涌入这片充满活力的新区，与这座青春之城上演了一场热血澎湃的“碰撞”。
据统计，今年1—7月，江北新区35岁以下新增就业参保人员近2.6万人，新增大学生就业参保人员近2万人，这一数据比2023年同期增长了近三成。今年以来，江北新区打造青春友好型城市，在就业、置业、公共服务供给、文体资源利用等方面出台相关举措，着力实现“让新区对青年更友好、青年在新区更有为”。
南京江北图书馆即将迎来开馆周年庆，这座全国首家国家图书馆共建馆，所有权归属江北新区，运营主体则是国家图书馆。
除了提供基础的书籍借阅服务外，江北图书馆还充分利用国家图书馆丰富的馆藏资源，全年不间断地举办各类文化活动。“共读南京”系列活动、“览江北·寻文脉”漫谈江北文化系列活动、“盲盒”阅读……阅读与本土文化、研学、戏剧等创新融合，带来不一样的文化新体验。
青春之城焕发着勃勃生机，一座现代化新主城正蓬勃生长。
