中国江苏网11月19日讯 日前，央行公布银行卡换“芯”推广时间表。根据安排，自11月1日起，银行卡降级通道全面关闭。这标志着持有复合卡(兼具磁条和芯片的银行卡)的用户，从本月起仅能通过插卡模式进行交易，港城银行卡正式进入“插卡”时代。
“目前，港城复合卡降级通道已经全面关闭，POS机和ATM机改造全面完成。工、农、中、建、交等几大银行已从下半年起就停止了磁条卡发放。”人民银行连云港市中心支行科技科相关负责人介绍，不过，目前，港城金融IC卡的覆盖率还相对较低，持卡人刷卡习惯依旧难改。
港城人均2.43张银行卡
“从本月起，港城复合卡降级通道已经全面关闭。这并不是说磁条卡无法使用，而是说，如果你的银行卡带有磁条，又具有芯片，那么在交易的时候就只能用芯片交易。”人民银行连云港市中心支行科技科相关负责人介绍。
银行卡降级通道关闭是银行卡换“芯”工程的关键一环。事实上，我市从2011年就开始启动了金融IC卡推广工程。2011年，港城18000多台POS机全面完成了受理金融IC卡的改造；而到2012年，我市境内的1219台ATM机也同样完成了改造，金融IC卡使用环境已经全面打造完成。
根据人民银行统计数据显示，截至三季度末，港城市民累计拥有银行卡1241万张，其中，金融IC卡共发行297万张，占比两成左右。如果按照港城510万人口计算，这意味着平均每位港城市民钱包里都有两到三张银行卡，而芯片卡则是平均每两位市民就有一位市民在使用。
“这一占比相对苏南还比较低，尤其是考虑到近300万的金融IC卡中，还有一半是金融社保卡，这意味着真正主动办理芯片卡的市民约在150万左右，芯片卡普及还要再加把劲。”该负责人介绍。
少数店铺仍未适应“插卡时代”
在位于市区解放路的恒源祥销售代理店，肖女士在使用银行卡刷卡后，POS机传来了一串错误提示，店主陈先生吃了一惊，仔细一看才发现，原来肖女士拿的是既带有芯片又带有磁条的复合卡。“不好意思，刷错了。”店主陈先生将复合卡插入POS机底部的槽中，最终交易成功。
“现在刷卡换方式了，有的时候看不仔细就会闹笑话。”陈先生感叹地说，他的POS机早就在一年前完成了“更新换代”，而就在本月，既带有磁条又带有芯片的复合卡只能“插卡”，陈先生自己也接到银行电话让他去换芯片卡。
相比陈先生，在中央国际工作的徐扬，还尚未感受到全新的插卡体验。对于复合卡，她的感觉就一个字———“烦”。“一张复合卡到手，先刷磁条，再插芯片，最后输入密码交易才能成功。”徐扬说，他们店中的POS机虽然早已完成了改造，能够适应芯片卡的插卡需要，但是不知道是否因为程序没有升级，复合卡使用不但没有关闭磁条卡通道，还需要“双管其下”。“目前，我们已经跟银行联系，他们过两天会来改。”她说。
七成POS机已具备“闪付”功能
“银行卡换‘芯’，带来的不仅仅是安全性改变，还包括市民的金融消费观念。”人民银行连云港市中心支行科技科相关负责人介绍，市民的银行卡还可以开通电子现金功能实现“闪付”，市民能像使用市民卡、手机支付宝一般进行小额现金支付。
“目前，我们正在对花果山的门禁系统进行改造。”该负责人说，花果山景区一到节假日，售票处常常会排起长队。改造后，花果山门闸口将与POS机相连，游客只要将芯片卡贴在POS机上，就能自动完成扣款、开闸、出票操作。“如同乘公交车时刷市民卡一般，全部操作不到5秒，省去排队烦恼。”他说，预计今年12月底，这一改造将完成。
“这种新型的支付方式想要普及，需要建立在芯片卡全面实施，POS机设备升级的基础上，目前我市七成POS机已经具备‘闪付’功能。未来芯片卡还有更多功能有待发掘。”他说。 (胡笳 程刚 陈苏鸣)
