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大市区首用油电混合公交

中国江苏网1月9日讯 1月8日上午,城西公交回转场到盐都区尚庄镇庆福新村的K501线市镇公交开通,标志着该区第三批市镇公交开通工作正式启动。据悉,这是大市区首次使用油电混合动力空调公交车。

王长英拎着礼品到市区看望老母亲。

村口上公交可直达市区

上午10时许,记者来到K501的始发站——庆福新村,一辆崭新的金龙牌油电混合动力自动挡空调公交车正等候乘客。公交司机纪春光告诉记者:“这是今天的第二班,第一班乘客就挺多的,出了尚庄镇之后座位就基本坐满了。”

在车上,有不少乘客知道通车消息后,特意安排去市区走亲访友。58岁的王长英一上车就给老母亲打了电话:“我上车了,驾驶员说不到两小时就到市区了。”王长英说,以前村里人乘车去市区,都要先骑电动车到3公里外的尚庄镇上,然后再乘中巴车去市区。

“我不会骑电动车,来回很麻烦,有好长时间没有去看老妈妈了。”王长英说,母亲和哥哥住在大庆新村,每次看过后都得请哥哥开车将自己送回家。

59岁的张福妹经常要去看望住在市区的小孙子。她告诉记者,以前去一趟市区,要先花五六元乘坐摩托三轮车去镇上,然后再花10元乘坐中巴车去盐城市区。现在,只有6元就能直达市区了。“今天乘车去儿子家,周末就把孙子带回来,以前没有车,孙子难得回来一趟,这下方便了。”张福妹说。

新型空调车不再冒黑烟

公交车启动后,记者发现,油电混合动力空调车起步噪音很小,而且没有黑烟和难闻的尾气。这批油电混合动力公交车的行驶特点是当车辆起步至车速低于每小时20公里时,车辆依靠车载超级电容提供的电力带动车辆行驶。当车速在每小时21公里至40公里之间时,超级电容与发动机同时提供动力保持车辆行驶与加速。当车速超过每小时41公里时,完成依靠发动机的动力行驶,并同时对超级电容进行充电。在减速刹车时也可将车辆的部分动能进行回收,能量以电能的形式储存在超级电容中,节能性能卓越。驾驶员告诉记者,这辆车值70多万元呢。

据了解,城西公交回转场到盐都区尚庄镇庆福新村的K501市镇公交开通,标志着该区第三批市镇公交开通工作正式启动。此批农共班车改造工作涉及该区7个镇(街道)151辆农共班车、300余名从业人员,数量之多为三批之首。

据了解,该区剩余6个镇(街道)的市镇公交将于本月中旬陆续开通,届时,该区将率先在苏北五市县级行政区域内实现市镇公交全覆盖。

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