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五一将迎来持续大客流 城市交通末班车延长至次日1点左右

还未放假,合肥南站客流增加明显。

即将到来的五一假期,无论是铁路、民航还是高速,都将迎来持续大客流。

4月29日上午,记者从铁路合肥直属站召开的新闻发布会上了解到,今年五一铁路客流以旅游流、亲子流、探亲流、商务流为主。合肥铁路枢纽将迎来持续大客流,预计共发送旅客172万人,日均发送21.5万人,同比增长4.9%。

假日期间,哪些地方最热门?哪条高速可能最堵车?本报记者进行了梳理。

铁路

高峰时段进站通道将全部开启

“今年客流比较旺盛,自清明节运输合肥南站突破单日客发纪录后,合肥铁路枢纽客流保持持续增长势头,旅客出行需要较去年更加强烈。”铁路合肥直属站营销科科长陈玮耀向记者介绍,合肥铁路枢纽将迎来持续大客流,预计共发送旅客172万人,日均发送21.5万人,同比增长4.9%。其中合肥火车站发送旅客48.3万人,同比增长1.7%;合肥南站发送旅客105万人,同比增长6.8%;最高峰客流预计出现在5月1日、2日,发送旅客预计超24万人。

今年五一期间,客流种类主要为旅游流、亲子流、探亲流、商务流。省外主要是江苏、浙江、上海、北京、湖北、广东、江西、山东、河南和陕西等方向;省内主要是芜湖、阜阳、安庆、六安、淮南、黄山、淮北等方向。铁路合肥直属站在现有列车的基础上计划再加开列车51对,其中始发、终到31对,分别为上海6对、杭州4对、南京4对、阜亳7对、芜宣3对、徐州2对、淮北2对,宿松、安庆、六安各1对。

“现在安徽高铁建设已形成网络,从合肥出发到省内各旅游景点也更加方便!”合肥高铁南站综管办公共管理科科长乔昌坤介绍,以池黄高铁为例,从合肥南前往九华山最快只需要1小时37分,前往黄山西最快只需要1小时53分。

铁路部门将关注到达客流变化,强化实名制验证和安检查危通道力量,确保高峰时段进站通道全部开启,落实畅通工程工作要求。动态调整进站流线,提高旅客进站效率。对老年及脱网人群开展好人工售票、人工问询引导和人工验证检票,确保出行便利。打通“最后一公里”服务,协调公交、地铁等城市交通,节日期间每天延长末班车工作时间至次日1点左右,方便到达旅客返程。

机场

预计进出港旅客18万人次

民航方面,五一期间合肥机场计划执行航班起降1488架次,日均起降298架次。预计进出港旅客18万人次。其中进出港客流量高峰日分别为5月1日和5月5日,预计旅客吞吐量达到3.8万和3.9万人次。

据安徽机场集团市场部介绍,五一期间的客流将主要以旅游、探亲客流为主,旅客热门出行城市主要集中在广州、深圳、成都(每天10班以上)、重庆(每天9班)、昆明(每天8班)、北京、贵阳(每天5-6班)、海口、西安、乌鲁木齐(每天2-3班)等方向。

国际及地区航班方面,目前合肥机场运营至香港(每周4班)、澳门(每周4班)、新加坡(每周3班)、曼谷(每周4班)、芽庄(每周3班)等地区及国际航线班,为全省游客五一出行提供多样化选择。

合肥机场售票处介绍,五一前后合肥机场仍有部分航司推出特价票,如合肥至深圳2折430元,合肥至成都2.2折320元、合肥至呼和浩特2.4折300元、合肥至昆明2.6折550元、合肥至南宁2.7折400元,合肥至北京2.8折480元、合肥至海口2.8折550元、合肥至广州2.8折400元、合肥至贵阳3折460元、合肥至三亚3.9折900元。

高速

预计全省车流量较去年大幅上涨

省交通运输综合执法监督局、省公安厅交警总队、省公共气象服务中心、皖通高速公路有限公司联合发布《2024年“五一”假期安徽省高速公路出行温馨提示》显示,预计全省高速公路车流量较去年大幅上涨,假期首日将迎来车流高峰,假期最后一天将迎来返程高峰。

2024年五一假期为5月1日-5月5日,共5天。五一假期,全省高速公路执行7座及以下小型客车免费通行政策,具体免费时间为5月1日0时至5月5日24时。

今年五一假期公众出行意愿强烈,预计全省高速公路车流量较去年大幅上涨,出行主要以小客车自驾游为主,其间省内主要城市、各大景区周边车流量将会显著增长。高速公路流量总体呈“出程集中、返程分散”的态势,从4月30日下午起,车流量开始逐渐增多,5月1日上午8时起省内主要城市出城方向将迎来出程车流高峰,5月4日-5日15时至22时入城方向迎来返程车流高峰。

交通部门预测,五一假期,车流量大的路段有:G50沪渝高速上水桥至钟鸣枢纽段、誓节至广德段、鸽子墩枢纽至潜山段;G5011芜合高速试刀山隧道;G4211沪武高速马鞍山长江大桥至马鞍山西枢纽段、马堰枢纽段、石涧枢纽段、岳西段;G4211宁芜高速芜湖枢纽至马鞍山东枢纽段;G4001合肥绕城高速路口枢纽至陇西枢纽段;以及芜湖长江大桥和铜陵长江大桥等。

合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼 文/图

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