“太幸运了！”3月12日上午，走出马钢教育培训中心考场的陈炳池笑容满面。这位21岁的马钢有限炼钢厂职工，刚刚参加完全市首场特种设备作业人员（叉车司机）“一试两证”改革试点理论考试。当天，包括陈炳池在内的26名考生共同见证了全省首创的“跑一次、考两证”模式正式落地。
以往，叉车司机从业人员取“两证”，要分别参加人社部门的职业技能等级认定和市场监管部门的特种作业资格考试，耗时长，须脱产培训两次。得知改革消息后，陈炳池第一时间报了名。
为破解企业“用工考证难”，拓宽技能人才发展通道，市人力资源和社会保障局、市市场监管局打破传统分考分评模式，整合考试资源，优化考试流程，选择马钢教育培训中心作为试点单位，率先将起重装卸机械操作工（场/厂内专用机动车辆作业叉车司机）纳入试点。符合条件的申请人只需提交一套材料，通过“跑一次”，完成两类考试，成绩合格即可获得全国联网可查的职业技能等级证书和特种设备作业人员证书，实现“技能提升”与“行业准入”同步完成。
为何选择马钢教育培训中心？市人事考试院考务二科科长方革新点明关键：该中心不仅是社会培训评价组织和企业自主评价机构“双挂牌”机构，同时具备技能等级认定和特种设备作业人员资格考试资质，更曾颁发我省技能人才评价制度改革后的第一本技能等级证书，为改革提供了理想的试验田。
此次叉车司机“一试两证”考试是该项改革试点的开端，考试分为理论知识和操作技能两部分，在特种设备作业人员资格考核中融入技能等级认定相关内容。待理论考试成绩合格后，方可参加后续实操考试。此前，报考人员已接受了80课时的脱产培训。
对企业而言，改革效益同样显著。马钢教育培训中心副主任端强算了一笔账：“过去两项培训内容各有重叠，现在流程优化了，员工取‘双证’的周期缩短50%，真正实现了员工减负、企业增效的双赢。”
此次“一试两证”试点将持续至2026年12月31日。市人事考试院副院长范家木表示，这项改革的深层意义不止于“少跑一趟”，更在于通过整合考核流程、共享考核结果，盘活评价资源，提升劳动者的就业竞争力。“政府做‘减法’，换取企业发展和人才成长的‘加法’。” 下一步，两部门将持续优化考前培训，并总结经验逐步拓展至更多特种设备作业领域，以务实举措促进劳动者高质量充分就业。
记者 方燕
