5月5日清晨，当城市还未苏醒，328路公交车司机肖西民已准时出现在梨园湾公交站。检查轮胎气压、测试刹车灵敏度、调试车载设备……做完发车前的“规定动作”，肖西民开启了一天的行程。
“‘五一’期间客流增加，我们既是安全员，更是宿迁的‘城市名片’。”今年51岁的肖西民，从事公交行业已有十余年，从柴油车到新能源电动车，他亲历了宿迁公交的迭代升级，并已经安全行车几十万公里。
2019年宿迁高铁开通时，肖西民成为首批高铁专线328路的车队队长。全长21.1公里，清晨5:50首班发车，晚上7:00末班收车，日均往返8趟，年行驶里程相当于宿迁到南京150个来回——作为“新时代先锋号”车队队长，肖西民带领24名驾驶员严格执行双语报站、“六助”服务标准，这支由先进典型组成的队伍，已成为宿迁公交的标杆。
“我当时就感觉身上的担子更重了，不仅仅自己要开好车，还要服务好乘客、服务好车队。”肖西民说，他平常还积极利用空闲时间参加助学、助残、助农、助困等公益活动。
2000多个日夜零事故、零投诉的背后，是肖西民每天提前半小时到岗的坚持，是主动协助老人搬运重物的细心，是不厌其烦叮嘱乘客“坐稳扶好、注意安全”的温情。
公共交通作为城市发展的“动脉”，不仅承载着市民的出行需求，更是城市变迁的见证者。6年多来，肖西民在全长21.1公里的线路上默默坚守，累计服务乘客超20万人次，也亲历了328路公交沿线的城市蝶变。
寒来暑往，肖西民始终坚守在平凡的岗位上。他驾驶的公交车，如同一条流动的纽带，串联起城市的繁华与烟火，用车轮丈量发展，用服务传递温度，成为这座城市最温暖的风景之一。（徐可 陈诚）
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