进入五月，安凯客车、蔚来等合肥本土汽车企业陆续公布最新“成绩单”。其中，安凯客车1-4月销量同比增长111.73%，蔚来4月交付新车同比增长134.6%。
亮丽的数据背后，是合肥新能源汽车产业加速奔跑身影。
今年以来，合肥坚持整车、零部件、后市场“三位一体”布局，持续打造具有国际影响力的新能源汽车产业集群，大众汽车、福耀集团等“头部玩家”竞相在合肥布局，抢抓产业机遇。
“首位产业”加速奔跑
日前，一批安凯纯电动A6再次交付新国线集团（来宾）有限公司（以下简称新国线来宾公司）。这已是新国线来宾公司第三次购买该车型。新购的车辆将投入到南宁、桂林、百色等地的研学游服务中，助力当地打造高品质的“诗和远方”。
安凯客车是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业。5月7日，安凯客车发布最新产销情况显示，公司1-4月客车产量同比增长124.07%；1-4月客车销量同比增长111.73%。
造车“新势力”代表蔚来，表现同样亮眼。数据显示，蔚来4月新车交付同比增长134.6%，环比增长31.6%。本月，蔚来将迎来第50万台量产车的下线。
本土汽车企业的产销情况，是合肥新能源汽车产业加速奔跑的缩影。在近日举办的2024（第十八届）北京国际汽车展览会上，合肥本土车企纷纷携新产品、新技术登场，为产业实力提供了更生动的注释。
在江汽集团的展台上，瑞风RF8鸿蒙版亮相。该车型人机界面采用原生鸿蒙设计，基于鸿蒙系统打造的AR引擎，可将导航、高阶辅助驾驶信息形成3D显示，实时掌握车速、碰撞预警等信息。
蔚来则携旗下8款2024款车型和十二项全栈技术展区“登陆”车展，全面呈现包括智慧能源、智能制造、芯片和车载智能硬件等智能电动汽车技术，即将开始部署的蔚来第四代换电站、640kW全液冷超快充桩也同步展示。
国际龙头车企大众汽车也带来一款与安徽“联姻”而结下的新品——“ID. UNYX与众”，由位于安徽的大众合肥智能网联电动汽车中心研发和制造。
新能源汽车合肥的“首位产业”。目前，合肥拥有江淮汽车、蔚来、合肥长安、比亚迪合肥、大众安徽等6家整车厂及500多家上下游企业，“整零协同”“芯车协同”“车屏协同”的产业生态加速构建。
数据显示，2024年一季度，全市规上工业增加值同比增长12%，较去年全年加快1.4个百分点。其中，新能源汽车产量同比增长28.8%。
“头部玩家”竞相布局
栽下梧桐树，引得凤凰来。合肥新能源汽车蓬勃发展的态势，也吸引着“头部玩家”竞相布局。
今年以来，大众汽车持续加码投资合肥，打造“智能网联汽车的时代”的“大本营”。3月，大众汽车（中国）投资有限公司与江淮汽车向合资公司共同增资65亿元。4月，大众汽车集团（中国）宣布，为加速推进在华业务转型，集团投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心。
在强化本土研发实力的同时，大众汽车将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型，其中首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。
“汽车玻璃大王”曹德旺在合肥布局的生产基地，也进入如火如荼的建设阶段。4月8日，福耀集团合肥生产基地项目正式开工建设。该项目计划总投资57.5亿元，年产汽车配套玻璃400万套及配件玻璃400万片。
此前，福耀玻璃（安徽）有限公司、福耀浮法玻璃（安徽）有限公司、福耀玻璃（安徽）汽车配件有限公司于3月27日同日成立，注册资本分别为5亿元、3.5亿元、1.5亿元。三家公司均为福耀集团全资子公司。
曹德旺表示，在合肥建设生产基地，是福耀集团作出的重要战略部署。此次项目开工建设，将进一步扩大福耀集团的生产和销售规模，满足汽车市场对福耀汽车安全玻璃、汽车配件玻璃不断增长的需求。
当前，合肥市正全链条布局发展新能源汽车和智能网联汽车产业，坚持整车、零部件、后市场“三位一体”布局，聚力打造具有国际影响力的新能源汽车产业集群，已成功获批新能源汽车换电模式应用、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展国家试点以及新能源汽车产业链供应链生态体系建设试点市。
随着新能源、智能驾驶等相关技术的不断突破，合肥新能源汽车产业集群正乘势而上、扬帆远航，成为培育新质生产力的重要引擎。
合肥通客户端—合报全媒体记者 李后祥
