“我也怕被打，但更不能袖手旁观”
18岁的单车猎人没有酬劳，却乐此不疲
杨阳正在对违停的自行车进行扫码。紫金山／金陵晚报记者 段仁虎 摄
共享单车的兴起如一阵旋风，迅速在一线、二线城市刮起来，改变了市民的出行方式。这个过程中，一群默默无闻的使用者却以独特的身份走入大众视野——单车猎人。他们活跃在一线城市，没有酬劳，却乐此不疲，只为维护共享单车的停放秩序。他们把每一次违规停车的举报都视为一场“打猎”，“好玩又刺激”。
目前南京的单车猎人不成规模，而如两个月成功打猎700辆左右的杨阳，已是少之又少的能手。
调皮学生的“眼中钉”
紫金山记者见到18岁的杨阳时，一开始难以将“打猎能手”与他联系起来。一件宽松的T恤空荡荡地挂在单薄的身体上，瘦削的脸上架着一副方形的黑框眼镜，而浓黑的眉毛和挺立的鼻梁却一扫孱弱，画出鲜明的棱角。
或许正是这几处硬笔塑造出了他瘦弱的身体里潜藏的英雄主义，年少时就成为了班里调皮男生们的“眼中钉”。在十八中读初中时，正值男生们荷尔蒙分泌旺盛的阶段，小摩擦时有发生，杨阳每次看到，都忍不住去制止。然而瘦小的他根本不是对手，他就先口头警告，见不成就转头去告诉班主任，班主任的到来让男生们作鸟兽散，也让他成为了“出头鸟”。
“他们当然不会放过我，”杨阳告诉紫金山记者，“但是因为我身体不好，他们都不敢真动手。”但他却时常带着起子去上课，因为进教室发现课桌被拆已经是常事，只能自己动手一点点安装上去。
后来因为生病而多次休学耽误了课程，2014年他初中没毕业就回家休养身体了。然而性子里的正气却没有变，共享单车兴起的时候，他看着小区里违停的车辆很多，试图去提醒过一位阿姨“这里不能停车”，结果却被白了一眼，随后那位阿姨还是视若无睹地将单车停在了小区楼下的进出口过道上。
违停单车堆成山
在举报之前，他遇到过一次因为单车乱停放，环卫工人的垃圾车无法工作的情况。他眼见着环卫工人十分懊恼，却只能把单车一辆一辆抬到旁边去。5月，他第一次在自己家的小区里举报了一辆违停单车。此后，扫码、拍照后举报，再把单车搬到合适的地方——流程他已经十分熟练。每次举报成功，虽然他唯一的奖励就是1积分，但是违停的使用者却会被扣20积分。只要用户积分低于80，用车单价会调整为100元/半小时。而加装私锁、非法移车等行为会直接扣至0分。
杨阳每周大约“打猎”2-3次，每次三四个小时，范围以自己生活的小区为主。“而问题最严重的范围，比如17栋，我去的就会勤一点。”紫金山记者跟随杨阳来到17栋楼下，看到有车辆倒在草坪上，甚至倒下的车堆成了小山一般。“理论上共享单车是不能停放到开放小区里面来的，更何况还成这样。”随后杨阳扫码、拍照，把每一辆车都扶起，推到空地整齐排列起来。
“我也怕被打”
爸爸将杨阳的行为定性为“逞能”，来自于前不久的一件事。因为时常出现在17楼下打猎，有一次他正在扫码，一位老人家从家里冲出来开始骂杨阳。“难听的话都有，听了几句我才明白原来是我的举报让他女儿不能再骑单车了。”老人见杨阳没有停下手里的“工作”，愤怒地威胁道：“你再不走信不信我手里的打狗棒不长眼！”
为了避免起冲突，他很快就离开了，等到晚上老人熄灯休息了再来。吸取经验以后，他都会集中在下午两三点的时候去“打猎”，因为那时候人少点，晚上人少但光线太差举报难以成功。“我也怕被打，但我不能给别人一种印象，就是只要打了单车猎人就可以再违停了。做坏事不能让我看见，看见了我就不能袖手旁观。如果大家都袖手旁观了，那谁还来维护这个城市的基本秩序。”
