昨天，由金陵船厂为芬兰船东建造的世界首艘双燃料杂货船在南京命名。该船载重25000吨，主机和发电机可在柴油和天然气之间灵活切换。作为世界上最为环保的杂货船，该船的二氧化碳排放量比前一代船减少了50%。同时该船能够在-30℃的冰区航行，破冰能力达0.8米，未来将主要在波罗的海和北极冰区航线运营。
本报通讯员 李文宝 本报记者 崔晓 摄
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