江苏省质监局发布质量风险监测报告 900元以下电动平衡车抽检全有问题
由于体积小、速度快，电动平衡车悄然就火了起来。它没有车把手，也没有座椅，只需一个人踩住车轮两旁的踏板，平衡后就可以前行，犹如《西游记》里哪吒踩的“风火轮”。然而这种新出现的“代步神器”因缺乏相关的标准，产品质量良莠不齐。昨天江苏省质监局发布了电动平衡车产品质量风险监测分析报告，此次风险监测抽取样品29批次，结果只有4批次合格，25批次发现问题。
便宜没好货900元以下平衡车都有问题
此次风险监测，质监部门一共从电商平台、实体店、厂家采集了29批次电动平衡车，价格在1500元以上的样品占比两成；价格大于900元小于1500元的样品占比四成；900元以下样品也是占比四成。
结果显示，900元以下全部发现问题，900至1500元的样品问题发现率为83.3%，1500以上问题发现率为66.7%。
“我花700元买的平衡车，和我同事花2000元买的平衡车，一模一样的，捡便宜了。”最近沈先生就在朋友圈?瑟。不过看到这次风险监测，沈先生可能就要深吸一口气了。
“我们特地选取本次风险监测的2批次产品进行分析，一个产品价格是513元的，另一个产品价格1990元。二个产品的外观几乎一样，从表面无法分辨出优劣。但对平衡车进行分解后，内部差异大。”
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心高级工程师许丰介绍，513元平衡车内为劣质电池，电池组有一半电芯未接入电路，未接入的电芯是废旧品。而1990元的产品内部绕线分布均匀，线圈匝数多，而513元产品内部绕线分布杂乱，外壳螺丝连接处无密封胶等等，“电机的偷工减料直接导致功率达不到标示值，不仅会有摔车隐患，使用中还会出现发热严重，电机效率低下，致使续行里程不足，严重会导致起火烧车。”
质监人员提醒，平衡车同质化严重，外观几乎一样，消费者很难分辨产品优劣，要警惕不合理低价产品。
让人栽跟头 六成平衡车没有限速功能
作为一种“代步工具”，骑行安全是第一位的。这次风险监测中，有近六成的电动平衡车是“栽”在了限速和警示功能这一项目上，说白了，这一项目不合格，就容易让人栽跟头。
“当平衡车车速过快，应具备主动调整倾斜角度，抑制车体前倾，达到限制速度上升的目的，是一种主动安全。但这次监测中发现有17批次产品，不具有这种限速功能，容易造成骑行人员摔伤。”国家轻型电动车及电池产品质检中心车辆部部长许丰介绍，还有14批次产品不具有警示功能，“在本次风险监测中发现，多数厂家采用‘滴滴滴’的蜂鸣警报声，且音量较小，不能有效地提醒用户降低车速。同时，当儿童使用的时候，不能理解这种蜂鸣声是速度过快提示，我们建议使用语音提示，更直观清晰，更有效达到警示的目的。”
充电一次能跑20公里？不能信
“充电一次能行驶20公里。”很多电动平衡车的一大卖点就是行驶里程多，虽然轻巧但速度、里程堪比电动车。但平衡车真的能跑这么远吗？
许丰介绍，据日常测试数据统计，独轮车电池实际容量约为2000mAh，续驶里程12km左右；双轮平衡车电池实际容量约为4000 mAh，续驶里程约为15km左右，厂家虚标现象较为普遍。
“平衡车电量低时，如继续使用，将导致电池电压降至欠压保护值，电池断电，从而造成摔车。”许丰建议消费者骑行平衡车一定时间和距离后，应及时给车辆充电，不要在低电量的情况下继续使用。
太可恶 用黄沙填充的电池易爆炸
值得一提的是，本次风险监测还发现3批次劣质电池。最可恶的是，其中有1批次电池，拆开其中1只单体电池发现电池内部填充物为黄色颗粒物。另外两批次拆解后发现，电芯为废旧品。
记者了解到，这3批次样品在骑行试验中均出现突然断电，试验人员跌落。
“当骑行人员进行加速、爬坡或越障时，需要大电流供电，但劣质电池会无法满足此时大电流的需求，造成供电不足，突然断电，从而导致骑行者跌落摔伤。”许丰解释。
此外，很多人初次使用平衡车，容易摔倒，平衡车重重撞击或者从高空重重落下，如果是劣质电池，那后果可能就是爆炸。此次检测中，就有2批次锂电池在重物冲击试验中爆炸。
质监人员提醒，消费者在平时使用的时候，应避免重物砸落，骑行的时候避开机动车辆，如果车体被碾压，可能会引起电池起火爆炸。
