打车也能像淘宝一样信用评分了
信用评分越高的司机就能接到更多订单
昨日，滴滴出行称已经在包括南京在内的一百个城市正式上线了服务信用体系。这意味着，使用其平台的司机都有自己的信用档案和服务分，乘客使用后可以评分，评分直接和司机的收入挂钩，因为评分越高的车主，就可以优先获得越多的订单。
给的差评多司机收入会减少
据悉，记者从滴滴出行方面了解到，其“服务分”将从接单、接驾、送客、行程后评价四个方面提取数据值，从而得出每位滴滴快车车主的服务信用值。服务信用的具体数值将由服务分来展现，车主可在滴滴司机App内查询。
记者看到，这样的分值计算，有点类似大家平时在淘宝购物后的评价。非常满意给五星好评，如果不满意，则有可能只给一星二星甚至投诉。而该分值也类似芝麻信用分，不过和芝麻信用分每月更新不同，滴滴的服务分更新周期为24小时。滴滴服务信用系统会根据每位快车车主的具体情况，帮助车主定制每天提高服务分的攻略。车主们可在滴滴司机App内“服务分”界面上清楚了解，诸如“今天再接多少单”“获得几星评价”等如何提升服务分的细则。
分值有什么用？据了解，目前服务分已与滴滴的智能派单系统结合，在距离、车型等条件类似的情况下，系统将优先派单给服务分较高的车主，这也意味着，服务越好，将会得到更多订单，就可以直接提升收入水平。
考虑到新加入平台的车主没有接单记录，系统将给予这些新车主一个平均分值。随着新车主接单数量的增加，系统将根据车主的接单表现来准确计算分值。一旦车主的服务分过低，滴滴服务信用系统就会给出提醒，相应减少派单，给予车主两周的时间来提升服务分。如两周后车主仍未将服务分提升至及格标准，则会被末位淘汰。
据了解，滴滴服务信用体系已在部分城市试运行了一段时间。试运行期间，乘客投诉率有明显下降，订单成交率则有显著提升。以南京为例，服务信用体系上线后，订单成交率提高了10%，而乘客投诉率则下降了37%。
南京的出租车将在本月上线
很多乘客都觉得，这些打车平台的确很有必要给出信用评分。住在大方巷附近的黄女士已经怀孕8个月了，每天上下班她都靠打车出行，前阵子她在上班的时候用一叫车平台打了辆车，谁知道司机接到单之后，先是说这边巷子太多不肯开进来。好不容易上了车，才开了30米，司机又说这里电动车、行人高峰期太多了，不肯继续服务，居然直接让她下车。黄女士气愤不已，“这种司机这么猖狂，应该给差评才对！”
据悉，虽然该信用分是从快车开始试行，但9月12日左右，滴滴也会开始在南京的出租车试行。滴滴出租车也已经构建了自己的司机服务信用体系，滴滴出租车会从接单、服务、信用、贡献四个维度对司机进行评价，达到评分标准后，司机会被评为金牌、银牌、铜牌司机。为乘客提供优质服务的司机可获得更高的等级，从而获得更多的订单和收入。
