玄武湖隧道里小车自燃烧成空壳 交警提醒：冬天汽车也会自燃，车辆保养一定要仔细
汽车被烧成了空壳。
一辆轿车正在南京玄武湖隧道内行驶，突然减速了，接着一团火球从车底冒出，整辆汽车被火球包围起来。这是8月29日上午发生的一起汽车自燃事故，接到报警后，南京交警一大队的民警迅速赶到隧道中，现场指挥滞留车辆迅速驶离隧道……
行驶中的轿车突然变成“火车”
8月29日上午8点多，此时正是早高峰，在玄武湖隧道东向西的隧道中，突然飘出阵阵浓烟。
隧道中失火了？根据车主钱先生提供的行车记录仪画面可以看到，玄武湖隧道东向西方向严重堵车，隧道内弥漫着大量浓烟。汽车行驶至中央路与中山北路岔道处，可看见通向中山北路的匝道上，一辆轿车正在猛烈燃烧。
据钱先生讲，因为汽车自燃，交警疏导大家从中央路匝道处，快速驶离隧道。走的时候，还看见自燃车辆的司机正在打电话求助。那辆轿车整个都被火焰包围，使用灭火器肯定是救不了了。
另一位车友在事发时，与自燃车辆一起行驶，也提供了一段视频。在视频中，自燃轿车沿着右侧车道行驶，后面还有轿车。视频中的自燃轿车行驶中突然减慢速度，接着车底就喷出一团火焰，将整辆汽车包围。后方轿车见着火，纷纷急刹车准备避让。
交警疏散指挥消防车逆行灭火
接到报警后，南京交警一大队的李警官骑着警用摩托车，迅速冲进隧道中，将摩托车拦在中山北路的匝道口处，封闭匝道，指挥隧道内的滞留汽车从中央路出口出去，再由路面上的交警进行疏导。
据一位车主表示，当时隧道内全是浓烟，因为能见度差，不少汽车都打开双闪灯行驶。正在隧道内疏导的李警官看见烟雾大，立刻呼叫其他交警，对进入玄武湖隧道东向西方向实行临时交通管制，疏导汽车快速驶离。同时指挥消防车逆行进入隧道灭火，并通知隧桥公司开启通风系统排烟。
经过消防人员的喷水扑救，大火很快被扑灭，随后被拖出隧道。不过此时，汽车基本已被烧成空壳。（请报料人钱先生领取信息费30元）
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自燃轿车是2007年上牌
玄武湖隧道轿车自燃6分钟后，交警一大队民警赶到现场。当时，车主正在一旁打电话。随后，两辆消防车赶到现场，很快将火扑灭，但车辆已被烧成骨架。随后，交警把自燃的轿车拖走。事发40分钟后，玄武湖隧道恢复了通行。经了解，自燃的轿车是2007年上牌的菲亚特轿车。据司机介绍，当时车上只有他一个人，在隧道内正常行驶，没有发生任何碰撞，不知道车辆为何突然自燃。
交警提醒
车辆保养一定要仔细
夏季高温，是不是汽车自燃的高发期？南京交警表示，汽车自燃跟天气没有必然的联系，一年四季都发生过汽车自燃事件，不过警方也做过分析，车辆发生自燃，缺少保养是关键原因。具体可分4点：
1、电器或电线路老化起火。主要由于电线路老化破损或擅自改装线路造成的搭铁短路。
2、燃油或润滑油漏油。发动机舱内油泥长期不清理，阻碍散热导致高温发热或者电瓶接线柱因杂质、油污使接触点发热引发燃烧，发动机重负长时间工作，超高温的排气管使泄漏的油污发生燃烧。
3、机械摩擦起火。发动机润滑油系统缺油，摩擦产生高温接触到可燃物，急刹“刹车抱死”轮毂与刹车片剧烈摩擦产生高温，轮胎长时间高负荷运转产生高温导致起火。
4、人为不慎失火。在车内吸烟、高温时在车内放置打火机，扑灭不及时造成整车烧毁。
因此，为防止车辆自燃，车主应经常对车辆进行检查和保养，防止“带病”上路。
南京消防部门也提醒，开车过程中，如果听到异常响动或是闻到焦煳味，就要提高警惕，预测到车辆可能会发生自燃，必须马上将车辆靠边熄火并检查车辆。一旦发现发动机处冒烟，千万不能突然打开发动机盖，否则，大量空气突然进入发动机舱，很容易引发爆燃。应该先开一条小的缝隙，用灭火器向里喷射。此外，在发现车辆自燃初期，车主可以先使用自备灭火器材灭火，但要避开站在油箱附近，避免油箱爆炸造成人员受伤。
新闻延伸
隧道遇险该如何逃生
轿车自燃现场，隧道内全是烟雾。一名在现场的司机介绍，一开窗，烟雾就钻入车内，呛得人无法呼吸。而且隧道内因为烟雾，导致视线很差。据了解，以前玄武湖隧道和九华山隧道也曾发生过火灾，不过都没出什么大事。这得益于两个隧道里都有强力排风系统，一旦发生火灾，隧道会立即加快排风系统的运转，很快将烟排出去。
据隧桥公司人士介绍，一旦在隧道内发生火灾等意外情况，建议弃车逃生，人的生命最重要，这时候千万不能在隧道里掉转车头往外逃，会造成更多的交通事故。
据隧桥公司方面介绍，隧道里都有明显的逃生标志，市民如果遇到这种危急情况，千万不要慌乱，跟着逃生标志的指示箭头跑，就可以到达安全地带。最好是沿着隧道的内侧跑，因为有些隧道两个洞之间是有安全通道的，通往安全通道的门都是防火门，可以将火和烟气隔绝在外面。还有些隧道比较短，例如像西安门隧道，虽然中间没有安全通道，但也有好几处门，可以通往另一侧的隧道。
另外，除了人行通道，所有隧道里每隔750米，都有一处车辆行驶的通道。如果一侧隧道发生意外，而你所处的位置又方便，可以赶紧开到另一个隧道洞掉头逃生。
