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骑车人树阴下等红灯 引发车道堵塞致转弯市民不便

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等红灯的骑车人退到树阴下。金陵晚报记者 段仁虎 摄

连日的高温,不少市民为躲避阳光,选择在有树阴的非机动车道上停车等待,由此引发的车道堵塞让转弯的市民感到不便。

交通现状

争抢树阴下道路,堵住后方车辆

1、非机动车:8月8日至8月12日这5天,每天上午11点,金陵晚报记者骑车在北京东路上行驶。在一处小路口,几处树阴距离路口相对较远,骑车人纷纷躲在树阴下,不少骑车人为了省事,直接靠着人行道的台阶停放,右脚踩在路牙上。随着等待红灯的人越来越多,这条非机动车道的右转路口因此被堵住。

这时,一位想要右转的市民骑着电动车,在“人堆”里有些艰难地移动着,还不停地对旁边的人说:“师傅,麻烦你让让,我过去。”待这位市民骑车过去之后,陆续又有几人右转。但是由于人多路变窄,免不了有一些摩擦。

正在等红灯的市民表示,选择在非机动车道上的树阴下等红灯也实属无奈,太晒了,虽然红灯都不超过半分钟或者一分钟,但是停在太阳下,皮肤都火辣辣地疼。

2、机动车:同样的情况,也发生在机动车道上。在北京东路和常府街等路口,有的树阴距离前方汽车停止线还有数米的距离,不少汽车直接停在树阴下,导致前方车道上空出数米。第一辆汽车,直接空出长达5米的距离,导致后方车辆排队到达路口。

而在大桥南路通往四平路广场的路口,现场可以看见,这个路口是完全暴露在太阳下。在离停车线距离10米远的地方就有一大块树阴,所以很多车辆就喜欢提前停车,在树阴底下等红灯。记者在这里观察了有十个信号周期的时间,其中有五个信号周期,都出现了这样的情况。一些老司机表示,汽车停在树阴下,免了这暴晒之苦,但这样的停车方式却会大大降低通行效率,也会影响后方车辆的预判,引发追尾事故。

交警呼吁

停树阴下可以但别影响他人通行

据南京交警一大队的交警表示,在车流量正常的情况下,南京市信号灯的设计都能够让车辆有序地通过这个路口。但是如果像在树阴下停车的话,导致前面空出数米的距离,会造成下一个交通信号灯路口车辆不能通过。这种情况不违法,但是不合适,一般交警在现场,会要求驾车人驾车前行,停在停止线前。建议驾车人还是按照顺序停放,等候红灯顶多一两分钟,太阳暴晒不会影响司机。如果遇到有车未按顺序停车,空出了距离,可以短鸣提醒下前方司机。

另外对于骑车人,南京交警一大队的交警同样表示,躲在树阴下不违法,但是建议骑车人靠左侧停下,前后排好,将右侧的非机动车道让出来,方便后方需要右转的非机动车。与人方便,就是与己方便。

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