昨在大桥北路亲历惊魂一刻
本报记者大雨中守护无盖窨井
昨天上午，南京普降大雨。记者在骑车经过大桥北路采访途中亲历惊魂一刻：因路面积水过深，跌入无盖窨井，幸亏有车子挡住，才避免掉进去。
记者
亲历
险被窨井吞没 幸亏有车挡住
昨天上午10时许，记者在“大桥北路弘阳广场北”公交站台向南方向骑行。虽然这段路属于公交专用道，可因为没有慢车道，骑车人往大桥走只能借道通行。
在站台前方100米处由于积水过深，记者跟随骑车人纷纷靠专用道左侧浅水区骑行。
记者忽然在积水中看到大约5米之外，隐隐有个窨井盖的“影子”。正在考虑避让时，却突然感觉身子猛地往下一沉，像是掉进了一个大坑，连人带车摔进了水里。
慌忙中，记者想从下陷的电动车身上爬起来，才发现脚下是虚空的、根本踩不到底，这才猛然意识到，自己是掉进窨井里了，幸亏被电动车挡了一下，记者才没有马上掉进去被窨井吞没。
求生的本能，让记者顺势倒在水里，避免了进一步下沉。而5米外的那个窨井盖，此刻更像一个引人上当的“陷阱”——让人误以为那里才是窨井的位置。
车子前半部分已陷入窨井中，记者把车子费力抬出推到路边，并从水里捞出手机拨打12345热线电话。
为防止再有行人跌倒，记者在打电话的间隙，把前方的窨井盖连抬带滚推到窨井旁。
路过的一位骑车人见状说，这是他第二次看到窨井盖移位，上次是晴天：“公交车天天碾轧，咣当咣当响，盖子肯定会跑，要是人掉下去就完了。”
由于担心井盖再度移位，记者找来一根木棍将井盖撑出地面，以提醒过往车辆避让。记者用腿试了一下窨井深度，碰不到底。
市民
讲述
我女朋友也曾被这个窨井盖绊倒
见到记者在移动窨井盖，多位骑车路过市民纷纷抱怨这里的积水问题。市民李先生告诉记者，这里的路面地势低，一下雨就积水，就在这处积水不远处的小桥另一边，还有更大一片积水。有时其他路面都干了，积水还不退。
“积水过深，电动车电瓶就容易短路，车子毁在半路。有一次，我女朋友下雨骑车经过这里，就是在这个窨井盖上被绊倒了。”李先生指着深水说，“这么深的水，谁能看到里面有窨井？这太危险了。”
市民王小姐路过此处积水，车子骑不动了，停下来检查。她说桥北路双向八车道，这里竟没有一股骑车人的路。“这段路原本就是慢车道，后来改造成公交专用道，骑车的路就没了。在积水里大车一过，就溅一身水，我们也不想走啊！”王小姐建议在专用道辟出一股慢车道，并解决积水问题。
由于手机短路，借用他人手机记者拨通12345热线。中午12点多，记者再度来到此处，发现撑起的窨井盖已被重新盖回到井口。
记者在深水中摸到了盖子，发现盖得并不平，用手或脚来回按动，会跟着在水中一起一伏。记者站在旁边观察，公交车鱼贯而过，激起高高的水花。
部门
答复
固定窨井盖
加强巡逻
昨天下午2点后，记者陆续接到两三个12345转交工单部门、单位工作人员打来的电话。
一位于姓工作人员询问记者摔倒的位置在哪里，当得知不是在大桥北路主干道而是公交专用道时，他表示那里不是他们的负责区，会转给相关部门。随后，一位张姓人士在现场给记者打来电话，说是“个人受有关部门工作人员委托”前来询问情况的。
记者问他是受什么部门委托，他说“不方便告知”。他说现场查看后，会回复相关部门。之后，记者又接到了市交通局江北大道指挥部张姓工作人员的电话，他告诉记者，经现场人员查看，“窨井盖是好好的”。
“那一带的窨井盖都是由铁栓固定住的，按理不可能移位。而且如果打开井盖排水的话，必须有专人守护，这是规定。”工作人员说。记者将自己亲历和现场目击的情况告知对方，并表示：窨井盖远离井口数米远，否则人车不可能坠落。另外，记者在现场长时间内，也没有看到有守护人员。这位工作人员表示，将会安排专人过去维修，把井盖固定住，避免移位造成安全隐患。由于这几天南京都有大雨，工作人员在兼顾各区域排涝的同时，也会加强在这一积水地区的巡逻，及时发现问题。
对于积水，工作人员称，由于附近新建小区地势较高，雨水会顺流到这里，导致积水多、排水慢。积水短时间内很难解决，但安全一定会保证。他们也会在雨停之后，排查排水管道，确保排水畅通。
新闻附件
防坠网已在南京试点
这些年，国内窨井盖缺失导致人员坠落的伤亡事故时有发生，尤其是2013年长沙女孩暴雨中掉进路边无盖下水道影响最大。这也促成长沙大规模推广防坠网，仅2个区就装了5万个。堵住无盖窨井的隐患，南京的工作开展如何？记者昨日采访了市水务局相关人士。
据了解，目前全市重要道路节点窨井防坠网的试点安装工作已经启动。该工作由水务局牵头，各区城管和水务产权单位推动。相对来说栖霞区做得相对不错，首批已安装200个。
“试点的不只是防坠网，还有防坠提示牌。井盖一旦发生移位，提示牌会从井里冒出，提醒路人避让。”
