宁波舟山港首次给皮带机“换心”

图为宁波舟山港镇海港区作业场景。（沈孙晖 卢琛琛 摄）

昨天来到宁波舟山港镇海港区，只见3台“换心”的皮带机，正源源不断地将煤炭从散货船运输到堆场。

“这是宁波舟山港首次给皮带机‘换心’。换上永磁直驱电机后，皮带机已经连续10个月保持零故障。”宁波镇海港埠有限公司（以下简称“镇司”）相关负责人自豪地说。

在港口散货作业中，如何确保皮带机的生产效率，一直是备受关注的课题。其中，驱动电机是皮带机的“心脏”，决定了皮带机能否高效不停歇运转。

镇海港区拥有78台皮带机，采用“异步电机+机械减速”结构的传统驱动方案，装置内部零件多、结构复杂，近年来单台流程驱动电机的故障达每年2次。

为此，镇司戴光麒创新工作室组建了项目攻关小组，决定啃下这一影响作业效率的“硬骨头”。通过分析皮带移速、负载能力数据及软件模拟现场工作场景等，攻关小组打破传统驱动方案，在集团所属散货码头范围内，率先给皮带机引入了永磁直驱电机技术。

优化设计、设备安装、系统调试匹配……在没有先例参照的情况下，攻关小组将永磁直驱电机顺利换装至BC37、BC38A、BC38B皮带机上。

试投产10个月以来，3台试点皮带机的永磁直驱电机，非但没发生过故障，而且与传统电机相比，“跑”得更快、更安静。

“新直驱电机方案不仅具有输出扭矩大、系统效率高、动态响应快、抗冲击振动强等优势，实际运行中还可节约30%能耗。”攻关小组成员邬永仕介绍，3台试点皮带机每年可节约电费、维修费6万多元。