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有轨电车1号线新增站点启用

近期,在太湖科学城功能片区,交通出行有了新变化,先是苏城首批“招手即停、全线响应式停靠”微巴正式上线,再是有轨电车1号线增设新站点,在“龙山路站”与“高新区管委会站”之间加设“稼先路站”。

“稼先路站”位于太湖大道与稼先路交叉口附近,已于近期启用。苏州高新有轨电车1号线全长约25km,链接狮山商务创新区和太湖科学城功能片区,串起新区公园、白马涧龙池景区、江苏大阳山国家森林公园、苏州乐园、苏州太湖国家湿地公园等苏州高新区多个景点。

苏州高新有轨电车1号线是江苏省苏州市运营的第一条城市有轨电车线路,一期工程于2014年10月26日开通试运营(狮子山站至龙康路站),延伸段于2018年4月28日开通试运营(龙康路站至西洋山站),是中国国内单线运营最长的有轨电车线路。

苏州高新有轨电车1号线还设置有“樱花电车”“乡村振兴”号等主题列车班次,居民可乘坐特别涂装的有轨电车,穿行于苏州高新区,沿途绿树成荫,花草繁茂点缀在旁,如一条条生机勃勃的绿色动脉,将生态、人文气息深深注入城市心脏。

苏州首批“招手即停、全线响应式停靠”公交线路3007路、365路也传来好消息。5月份,两条线路服务人数超3600人次,运营里程超2.6万公里,不仅满足了辖区企业职工通勤接驳需求,更丰富了太湖科学城功能片区品质生活配套。

该线路首次采用“招手即停”的运营模式,在保证安全的前提下,在特定路段乘客只需要在车辆经过时向驾驶员招手示意停车,即可乘坐该线路。同时驾驶员师傅也可以按照乘客的需求靠边停车下客,为乘客提供了更便利、灵活的出行方式。

交通出行是居民日常工作生活中的重要组成部分。近年来,太湖科学城功能片区织密交通路网,加强交通基础设施建设,以便利居民出行的“民生坐标”,把百姓对美好生活的期盼变为现实,努力实现城市与自然的和谐共生,加速推进生态宜居之城的美好愿景,让群众出行变得更加安全舒适、更加便捷高效、更加温暖友好。

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