舟山市交通局加快畅通“最后一公里”，推动海岛物流降本增效

一是强化系统布局，夯实发展基础。完善城乡快递物流网络（客货邮）体系布局规划，盘活客运站等存量设施，对乡镇综合服务站、村级服务点建设给予补贴，减轻企业成本压力。目前已构建县、乡、村三级快递物流网络，村级配送从每周5次以内增至5—10次，年节约配送成本约100万元。二是创新融合模式，提升服务效能。发挥海岛特色水陆联动优势，合理布局渔农村物流点，优化公交班次，精准对接客运船班，充分发挥公交、客船带货功能。目前已开通客货邮融合线路54条，其中客船线路28条，保障“客、船、货、邮”有效中转联运。三是推动多元融合，助力共同富裕。聚焦“一岛一品”“一村一品”，探索“客货邮+”模式，引导邮政、顺丰等物流主体参与运营，畅通工业品下乡和渔农产品进城双向流通渠道。目前，推动定海皋泄杨梅等特色渔农产品上行812万余件，带动2000余人就业增收。