发源于黄山北麓的青弋江，和长江一起，滋养着拥有2500多年历史的芜湖，鲜为人知的是，溯源青弋，逆水而上是湾沚。
但距离芜湖主城区40公里的湾沚，在过去似乎给人“偏居一隅”的印象，当地人也一度自嘲“没什么存在感”。
近年来，一系列数据和荣誉，“刷新”了人们对湾沚的认知：全国文明县城、全国县域经济竞争力百强县、全国电商示范百佳县，2020年地区生产总值330亿元，财政收入50.6亿元，人均GDP及财政收入均位居安徽全省县域前列……
从20年前并不起眼的农业县，演变为芜湖市经济发展的标杆，继而成为高质量发展的样板区。一路走来，湾沚区的“逆袭”，得益于多年来一以贯之地抢抓、狠抓招商引资。
在湾沚区投资促进中心党组书记、主任孙忠良眼里，招商引资是湾沚区撤县设区以来高质量发展的绝对生命线。
湾沚区之所以能在20年间打了一场漂亮的翻身仗，最关键的因素之一，就是一张蓝图绘到底，不折腾，狠抓经济发展，坚持把招商引资挺在第一位。
湾沚的变化，处处可见。以产业为例，20年来，不亚于是从过去的“一张白纸”，变成现在的“五彩斑斓”。
产业集聚和智造升级更让城市充满内生动力。
从20年前确立“工业立县”，到如今提出建设全省高质量发展样板区的定位，湾沚锚定强产兴城，注重高端前沿特色产业集聚，目前已形成航空临空、电子电器及健康生活家电、汽车零部件及高端装备制造的“一新一轻一重”三大产业地标。
根据目标任务，到“十四五”末，“一新”航空临空产业产值规模达1000亿元，“一轻”电子电器及健康生活家电产业产值规模达1000亿元，“一重”汽车零部件及高端装备制造产业产值规模达500亿元。
说起湾沚的变化，交通最为直观。
“过去的交通一直是我们的短板。”孙忠良坦言，屈指可数就两条路：一条省道(现329国道)，一条皖赣线。因为交通不便，加上离市区又远，这对湾沚的经济社会发展特别是产业发展制约很大。
经济发展，交通先行。今天的湾沚区，三条高速穿区而过，商合杭高铁正式开通，芜宣机场已经通航，孙忠良说：“现在呈现出的是‘空铁公水’立体化的交通，这就好像打开了一扇门，让我们走上了发展快车道。”
城市发展，关键在人，这也是城市的核心竞争要素。说到底，其实就是人才的竞争。
数据显示，“十三五”期间，湾沚区净流入4.98万人，年均流入人口1万人。一座受周边城市虹吸效应影响的区域，引人、留人，而且流入趋势进一步加快，靠的是什么?
“产业!”孙忠良一语中的，有产业才有人来，这不单单是增加了数量，也提升了质量。
2001年，湾沚区设立开发区，明确了工业强县的路子。20年时间，湾沚区先后引进1100余家企业，工业产值达1100亿元，规上工业企业达356家。
中电科钻石飞机、德力西、飞科、航瑞发动机、安信工、中公教育安徽航院等一批央国企、500强及上市公司成功落户。此外，来自20多个国家和地区的 30多家外资企业落户，世界500强法国施耐德电气、西班牙银峰铸造等项目相继进驻。
奋进“十四五”，崛起长三角。孙忠良介绍，湾沚区全面贯彻实施省市“双招双引”一号工程，不断优化招商体制机制，强化招商队伍建设，充实专业招商人才，设立了工业、航空、数字经济、现代服务业、现代农业、文教卫旅等六大产业招商中心，组建了30支专业招商队伍进行专业招商和分产业招商。
今年1-8月份，该区新增签约项目180个，协议总投资287.32亿元，亿元以上项目达56个。
如今的湾沚，不再是传统意义上的“郊县”。在芜湖市公布的“十四五”规划中，湾沚是芜湖市域东南新兴发展极。(汪瑞华)
