为实现“零换乘” 沿途25个公交站“动手术”
轨道公司的相关人士介绍，1号线的试运行已经基本结束，如今地铁运行已经保持稳定，从滨湖新区的九联圩到火车站全程跑一趟大概需要49分钟，这和开通试运营后载客花费的时间差不多。“由于站间距有限，列车跑起来的时速将控制在四五十公里左右”。
此外，《关于与轨道1号线站点接驳公交站建设工程立项的函》已获批复同意，意味着基本确定1号线12个地铁站(从北到南分布，依次为明光路站、朱岗站、秋浦河路站、滨湖会展中心站、紫庐站、塘西河公园站、金斗公园站、云谷路站、万达城站、万年埠站、丙子铺站及九联圩站)将与公交站接驳，实现地铁和公交的“零换乘”。
为更好地服务市民，12个地铁站点附近将有25个公交站需新建、迁移和改造。
全线车站消防验收11月中旬或全部完成
记者还了解到，1号线一、二期工程消防验收工作已正式启动。目前，已完成全线23座车站中的8个车站的消防验收工作。剩余车站、车辆段及变电所消防验收工作计划于11月中旬全部完成。
消防验收主要包括土建装修和设备安装两大部分内容，土建装修消防验收主要对车站的安全出口、疏散通道、防火间距、防火分区、防火门、装修材料、电梯、扶梯等设置情况进行查验;设备安装消防验收主要检验消防水系统、气体灭火系统、防排烟系统、应急照明系统、疏散指示系统、火灾报警系统等设置是否完备，消防联动功能是否衔接有序、运转良好。
由于1号线一、二期工程今年12月开通在即，市消防部门表示将全力配合市轨道公司加快消防专项验收工作，确保1号线顺利实现运营。
汪文兰 合肥晚报 合肥都市网记者 吴奇
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