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“轨道上的无锡”新线建设提速

  巨大的盾构机刀盘在隧道里徐徐前行,操作室里,司机李惠彬一边紧盯屏幕,一边娴熟地操控面板按钮,大量泥土被卷入土仓,十几名身穿反光马甲的工友们紧跟其后,铺设隧道管片……2日傍晚,地铁5号线宝龙广场站至旺庄路站盾构区间右线内,建设者和盾构机构成一幅忙碌的画面。这个国庆长假,我市轨道交通45个在建工地不停工,4000余名建设者、7台盾构机“奋战”在施工一线,坚守岗位、大干快上,助力“轨道上的无锡”新线建设跑出“加速度”。

  9月30日晚,地铁4号线二期净慧西道站主体结构封顶进入倒计时,施工现场一片忙碌,200多名工人正在绑扎顶板钢筋,浇筑混凝土,随着最后一方混凝土浇筑完成,车站顺利完成主体结构封顶。无锡地铁建设公司相关负责人说,国庆假期,项目全员在岗,冲刺年内“小目标”。目前,4号线二期全线6座车站中,无锡新区站、菱湖大道站、华庄站、瑞景道站、净慧西道站5座车站已封顶,仅剩锡士路站正加紧主体结构施工。同时,区间4条隧道盾构正持续掘进中,华庄站至净慧西道站已实现双向贯通。

  锚定施工“进度条”,地铁各在建项目“你追我赶”。2日上午,无锡轨道交通第三轮建设的第二座智能装配车站——地铁5号线坊明路站顺利完成首幅装配式预制件拼装,刷新车站建设进度;渔父岛站、鸿桥路站和新华路站,一辆辆冲刷干净的渣土车有序进出工地,车站主体基坑开挖正全速推进,“节日期间,建设者倒班施工,保持进度,项目几乎一天一个变化。”无锡地铁5号线项目负责人说。

  5号线是横贯我市东西方向的一条重要“动脉线”。截至目前,地铁5号线全线24座车站中,永丰路站、健康路站、体育中心站、宝龙广场站已完成主体结构封顶,其余车站也全部进入主体结构和围护结构施工。隧道区间建设已有永丰路站至健康路站区间右线等4台次盾构完成始发,首条盾构区间已贯通。

  “赶在国庆期间迈入主体结构施工,是我们为祖国献礼,加班加点也值得。”地铁6号线金石路站班组长徐晓伟激动地说。1日上午,6号线金石路站98幅地连墙全部完工,开始车站主体结构施工,100余名建设者在《我和我的祖国》的歌声中喜迎国庆。据悉,今年开始土建施工的地铁6号线近期全面开花,全线18座车站中已有10座车站进入土建施工。

  假期在岗“不打烊”,只争朝夕保进度。备受关注的S2线东氿广场站首幅地连墙已完成入槽浇筑,开启全线围护结构施工序幕,马山站、大学城站、龙潭路站和宜兴站均已开始围挡施工,助力全线建设加速进入新阶段。

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