本报讯(记者林雅婷)8月15日上午,甬台温高速改扩建工程台州南段马宗岭隧道历经350天持续奋战,顺利实现双幅贯通。这也是南段项目4条隧道中首条实现双幅贯通的隧道。
马宗岭隧道为两侧新建三车道分离式隧道,设计时速100公里,左右洞全长1650米,其中左洞560米,右洞1090米,是甬台温高速改扩建工程台州南段TJ01标项目关键控制性工程,由中交二航局承建。
该隧道施工环境复杂严峻,施工环境复杂、技术挑战严峻。项目团队先后攻克了新建分离隧道对既有通行隧道保护性爆破控制、三车道大断面隧道穿越偏压、浅埋、断层破碎带等一系列技术难关,实现了“零事故、高质量”的建设目标。
施工前期,参建各方齐心协力,顺利完成了涉路、涉铁审批、政策处理和管线迁改工作,针对洞口段围岩变化,因地制宜新增三台阶开挖工法,确保洞口段施工安全高效。“施工过程中,为应对右洞进口紧邻铁路和高速的特殊条件,我们项目团队巧妙利用既有高速应急车道作为施工通道,将右洞从中间明洞段分为两个掌子面向两侧掘进,加上左洞进口,共形成三个掌子面平行施工,有效缩短了工期,同时确保了施工安全和质量‘双达标’。”甬台温改扩建台州南段TJ01标负责人张伟健介绍。
截至目前,甬台温高速改扩建工程台州南段累计完成投资72.7452亿元,占总投资的45.6%,完成总体形象进度的50%。


