本报北京讯（记者朱小兵）“根据《环境科学与技术》发表的一项研究，海洋中塑料垃圾主要通过河流进入海洋。微塑料进入海洋生物体内，又通过食物链进入人类身体，对海洋生物多样性和人类的身体健康造成危害，渔网等弃置渔具在海洋中积聚，对船舶的航行安全也造成较大隐患。同时，每年也有不少油类污染物流入海洋，其中一些来自船舶排放。这些污染物对海洋生态环境造成严重影响，海洋废弃物的治理迫在眉睫。”3月7日，全国人大代表、温岭市石塘海上平安民间救助站站长郭文标在接受有关媒体采访时建议，加大海洋废弃物治理力度。
“以温岭为例，温岭是一个典型的渔港城市，地处南北洋流交汇地，特殊的地理环境和洋流潮汐规律，导致垃圾积存和隐藏快，同时近岸礁石和山凹多，容易形成垃圾积聚带，让温岭承载了来自其他海域垃圾治理的重任。”郭文标说，温岭地方政府财政资金有限，这些垃圾集聚区域尚未被纳入常态化治理的范围。因此，加大海洋废弃物治理力度迫在眉睫。
郭文标建议，提供制度保障。结合新修订的海洋环境保护法，出台地方海洋废弃物管理办法和治理标准。政府部门安排专项资金用于海洋垃圾易集聚区域的海底垃圾打捞清理，减少海洋垃圾存量。加强源头控制。对工厂排放口、污水处理厂排放口、近垃圾填埋场河流的水质进行抽检，对不达标的严格整治。政府发出全民参与海洋环保的倡议书，同时加强环保宣传教育和监管执法力度，加强垃圾分类收集和处理，对违法者予以严厉打击。推行“海洋云仓”。建议全国沿海地区借鉴学习温岭经验，通过“智能设备+大数据”技术开展船舶污染物治理工作。海洋垃圾分类。建议与地球卫士奖“蓝色循环”项目结合，以温岭为国家级试点，在渔船靠泊较多的渔港设立海底垃圾上岸点，渔民可集中将捕鱼时打捞上来的海底垃圾交给站点进行处置，政府制定相应的奖励措施并提供奖补资金。
