本报讯（记者王媛媛）8月26日，浙江四兄绳业有限公司（以下简称“四兄绳业”）牵头制定的两项国家标准正式获批立项，进入起草阶段。该标准落地后将填补国内绳业相关领域的行业空白。
这两项新获批立项的国家标准分别为《纤维绳索弯曲拉伸性能试验方法》和《工程船锚泊定位用纤维绳缆》。其中，《纤维绳索弯曲拉伸性能试验方法》明确了弯曲拉伸试验的原理与方法等核心要求，为统一评价纤维绳索拉伸性能提供技术指引；《工程船锚泊定位用纤维绳缆》则聚焦高模量聚乙烯复编绳缆，明确其材料选择、性能指标、检验方法及使用维护等关键技术要求，为锚缆选型与使用提供技术依据。
“大家往往认为钢丝绳是硬性的，需要弯曲测试。其实，纤维绳索断裂机理表明纤维绳索的弯曲和拉伸性能对纤维绳索的使用寿命和工作表现都有重大影响。”四兄绳业副董事长、总经理李彦希在实验室里向记者展示了如何进行纤维绳索弯曲拉伸性能试验，“通过反复地弯曲、拉伸，我们测试出不同材质、编法纤维绳索的使用寿命，进行工艺和材质优选，给用户提供更加直观的选择标准。”
据了解，业内有不少企业也有开展纤维绳索弯曲拉伸性能的试验，但不同企业的测试方法不一样，测试结果也不一样。“制定《纤维绳索弯曲拉伸性能试验方法》国家标准，可以统一测试方式，给用户一个统一的评价标准。”李彦希表示，作为标准的第一起草单位，下一步他们将联合院校、用户、设计单位，反复征求意见，制定出一个服务全行业的纤维绳索弯曲拉伸性能试验标准。
工程船锚泊定位用纤维绳缆用于铺管船，填补国内产品空白。“铺管船是海上石油开采的关键船型，普通的钢丝绳在铺管过程中可能与石油管道产生碰撞发生危险。我们应客户要求，研发了这款纤维绳缆，替代铺管船上的钢丝绳。”李彦希说，工程船锚泊定位用纤维绳缆比普通纤维绳长度更长，不管是规整性还是耐磨性都更高，以方便长期收放和磨损。
这不是四兄绳业首次参与国家标准的制定。截至目前，四兄绳业主导和参编的国际、国家、行业、团体标准已超过40项。
