“一生痴绝处，无梦到徽州”。徽州，古城新安，有2200多年的历史，宋徽宗宣和三年(1121年)改歙州为徽州，到今天“徽州”这一名称已有894年历史。徽文化是与藏文化、敦煌文化齐名的中国三大地域文化。徽州区是1987年经国务院批准撤销徽州地区成立黄山市时设立的市辖县级区，位于黄山风景区南麓，距黄山景区仅半小时车程，京福高铁黄山北站坐落在徽州区境内，素有“黄山南大门”和“沪杭后花园”的美称，是黄山脚下一颗璀璨明珠。
徽州区内现保存元、明、清徽派古建筑300余处 ，拥有全国重点文物保护单位5处(潜口民宅、呈坎罗东舒祠、呈坎古建筑群、西溪南老屋阁和绿绕亭、岩寺新四军军部旧址)，自古就有“一镇六状元”、“一村三翰林”之美誉。
整合资源 绿道建设初见成效
“徽州绿道”以推进地方社会经济发展为目标，按照“美好乡村建设、绿色质量提升、百佳摄影点建设、村庄风貌整治”四位一体的原则建设。从2012年开始到2014年分三年逐步实施，因地制宜，建设步行、自行车、自驾车绿道350公里,到目前已投资1.45亿元。
按照“将全区建设成一个区域性大景区”的思路，以“快乐游客、致富农民、幸福市民、美好徽州”为目标，在省、市绿道办的统一部署、精心指导下，在区委区政府的高度重视下，徽州区绿道建设取得了初步的成效。
整合了旅游资源。以绿道为“藤”，景区(景点)、乡村、田园、百佳摄影点、农家乐、蔬菜基地、苗木基地、公园等为“瓜”，以藤结瓜，造瓜连藤，通过绿道建立起一个休闲慢生活旅游系统，将四镇三乡的生态优势转化成旅游资源优势，把全区打造成一个独具特色的休闲度假景区。通过“徽州绿道”建设，全面整合了区内旅游资源，打造了徽州区乡村旅游发展的新亮点、新名片。
增加了农民收入 。绿道建设与农家乐 、乡村酒店、百佳摄影点、苗木基地相结合。农民围绕绿道服务游客，经营农家乐，销售旅游农特产品，提高农产品附加值，增加收入。绿道建成后，全区的农家乐增加到66户，餐位5006个，接待床位1090个，吸纳农村劳动力就业612人。2013年接待99.58万人次，同比增长24.8%，实现经营收入3974.4万元，同比增长28.3%，平均占家庭经济总收入的71.65%。
丰富了旅游业态。绿道建设顺应了旅游业从团队游向自助游转变的趋势，满足了更多游客的户外休闲旅游的需求。沿城乡道路重点建设了骑游绿道，打造自行车骑行旅游新业态。山间小道规划了登山步道建设，最大程度满足户外运动旅游爱好者的需求。把骑游步道与登山步道结合，形成立体的遍布全区城乡、山间、河谷的自驾游、自行车游和徒步游的慢生活系统，带动了乡村旅游的发展。
增强了城乡居民的幸福感。通过绿道建设，进一步完善了徽州区城乡的体育基础设施，提升了城乡整体形象和环境水平。城市居民休闲健身拥有更多选择，徒步、骑行、户外运动等更加便利。市民通过骑行或者步行，亲近自然，锻炼身体，释放工作压力，愉悦身心，大大增强了城乡居民的幸福感。
绿道建设 全省率先启动
近年来，徽州区委、区政府高度重视绿道的发展，2012年即在全省率先启动了绿道建设，成立了以区长为组长的高规格绿道建设领导组。在抓好绿道建设的同时，着重发挥绿道对旅游、对城市形象提升、对地方经济发展的带动作用，把绿道打造成推动地方社会经济发展新的载体。
高起点规划，委托国内权威的公共体育设施规划设计单位—中体报体育规划建筑设计中心编制徽州区绿道总体规划。同时，考虑到发挥绿道运营效益，委托国内知名户外运动机构北京陶冶纵横户外公司进行绿道设计的现场勘探、数据采集，确保绿道规划的前瞻性、指导性、实效性。绿道规划注重因地制宜、低碳环保，尽量不占用土地指标，不增加投资，充分利用闲置的房屋、乡村道路、城乡公共服务设施和场地开展绿道建设和运营。
徽州区建立了政府主导、市场运作的绿道建设工作机制，调动了方方面面的积极性和创造性。由政府制定绿道规划和建设标准，并根据规划制定实施计划和资金安排，把绿道建设资金纳入财政预算，充分整合旅游、农、林、水、城建、交通资金，将绿道建设与绿色质量提升、美好乡村建设、百家摄影点、百村千幢等工作相结合，发挥各渠道资金的综合效应。2012-2013年共计投入资金1.45亿元。
把绿道建设和运营作为旅游发展一个新的载体，在绿道标识标牌中着重融入地方风土人情、历史人物、自然景观的介绍，积极宣传推广本地文化和旅游资源，展示地方文化特色，为游客提供旅游信息服务。把绿道驿站作为旅游服务中心建设，与农家乐、乡村酒店、景区等相结合，游客可以在城区租车，在景区、乡村农家乐等地还车，给游客骑游创造更多的便利，带动乡村旅游发展。
绿道建设过程中，为了避免重建设轻运营的情况，徽州区在建设初期就确立了市场化的运营机制。同时，鼓励引进各类户外运动组织利用绿道开展户外休闲活动，以活动聚人气，打造“徽州绿道”户外运动休闲旅游品牌，促进绿道的可持续健康发展。
