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2026-10-30聚焦长三角
被经过的安徽：通道经济为何难长出“枢纽人格”
皖南的教训是依附有天花板，临沪的经验是依附未必失去自主。皖北要做的，是在傍徐州的过程中把组织能力学过来、本地化。做不到，路修得再宽，也只是把“经过”的时间缩短了一点。
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2026-10-29聚焦长三角
金秋集中上市季 淮安市洪泽区大闸蟹产业全链升级
进入10月下旬，洪泽湖大闸蟹迎来全年品质巅峰期。作为拥有洪泽湖大堤、洪泽古灌区两处世界遗产的苏北湖区，淮安市洪泽区今年全区的生态养殖塘口全面进入捕捞旺季，膏黄饱满的大闸蟹正从塘口直供全国消费市场。依托全产业链的系统性升级，洪泽湖大闸蟹产业正在把千年灌区的生态家底，转化为看得见、摸得着的富民实效。
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2026-10-29聚焦长三角
金秋集中上市季 淮安市洪泽区大闸蟹产业全链升级
进入10月下旬，洪泽湖大闸蟹迎来全年品质巅峰期。作为拥有洪泽湖大堤、洪泽古灌区两处世界遗产的苏北湖区，淮安市洪泽区今年全区的生态养殖塘口全面进入捕捞旺季，膏黄饱满的大闸蟹正从塘口直供全国消费市场。依托全产业链的系统性升级，洪泽湖大闸蟹产业正在把千年灌区的生态家底，转化为看得见、摸得着的富民实效。
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2026-10-28聚焦长三角
上海卫星基金：钱该流向产能，还是“用得起”的终端？
分岔口上，选制造还是选用户，比发多少颗卫星更能决定结局。更准确地说：制造要投，但要按成本曲线投；用户要选，但要选愿意续费的用户。千帆真正的考验，不是能不能造到3000颗，而是有没有一个普通用户或行业客户，愿意自己掏钱续费。
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2026-10-28聚焦长三角
长三角枢纽的深层账本：协同归谁、流量留谁、苏北皖北缺什么
长三角枢纽真正的升级，不是再建几个码头、再通几条高铁，而是回答一个更难的问题：当“经过”不再稀缺，“留下”靠什么。苏北和皖北，是这道题最诚实的两张答卷。
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2026-10-26聚焦长三角
江苏破10.86万亿：5.2%是怎么构成的
108631.3亿元的总量本身没有疑问。但总量的质量，取决于它下面分项之间的关系。一个投资降12%、消费增0.8%、出口增近30%的江苏，增长的动力结构在变窄，不是在变宽。 下一步真正需要观察的，不是出口还能冲多高，而是投资何时止跌、消费何时从0.8%的量级回升，让内需重新成为增速的稳定来源——而不是让每一个季度的5%都越来越依赖外部订单的脸色。
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2026-10-22聚焦长三角
江苏这次被国家看中的，不是“经验”本身
国家推广经验，推的从来不是“江苏做得有多好”这个结论。它推的是：当你在自己的地方也撞上同一堵语法之墙时，墙的哪个位置可以凿，凿开之后风险落在谁头上，事情才能从“不敢”变成“可以试试”。 七个案例真正的分量，不在它们证明了某种模式的成功，而在于它们展示了改革往往不是从蓝图中心“设计”出来的，而是在规则读不懂新要素的地方，被一点一点“挪”出来的。
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2026-10-21聚焦长三角
从“双机场”到“两地三场”：上海为什么需要南通新机场？
上海的双机场容量趋紧，需要疏解非核心功能；南通在江北，能补上海向北辐射的空档；苏州虽强，但太近、太密，空域资源紧张。上海缺的不是机场的地，而是都市圈航空枢纽的新出口；南通新机场不是南通的“单打独斗”，而是上海从“双机场”走向“两地三场”的关键一步。这才是这件事真正的分量。
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2026-10-21聚焦长三角
徐州地生“划等”：计分退场了，竞争没有退场
等级制的设计初衷，是把竞争从“分分计较”里拽出来。徐州方案里，B/C分界线落在全体考生的第80%位。对稳稳站在B档中部的学生，这条线很远；对B档底部的那批人，它近得能听见呼吸。
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2026-10-19聚焦长三角
安徽12项农业遗产：真正值得看的，是那些还在田里水里的老办法
农业文化遗产不是摆进博物馆的旧物件，而是还在田里、水里、茶园里运转的农业系统。名单公布只是开始。如果只剩展示和牌子，遗产就失去了生命力；真正重要的是让这些系统继续在生产中运转，让当地人还愿意用、还能从中受益。这比单纯数一数安徽有多少项，更值得关注。
聚焦长三角
