6月1日,老旧船舶“长隆2166”“溧航机999”在常州市江苏国盛船舶有限公司、“溧航机3318”在江阴港城船舶修造有限公司顺利进场并开展集中拆解,标志着常州市2026年度老旧船舶报废更新专项工作全面启动。
今年常州市计划拆解老旧营运船舶104艘,拆解总吨数超3.3万吨,涉及拆解补贴资金3000余万元。这些拆解对象多为服役年限较长、船体设备老化、安全性能不足的营运货船,且大多存在较大航行安全隐患。
为确保老旧营运船舶报废更新工作平稳有序推进,常州交通执法部门先期组织召开船舶报废拆解政策宣贯部署会,面向辖区航运企业、船东代表集中解读本年度拆解政策、补贴标准、申报流程及现场监管要求,现场解答船东疑问、统一作业标准、细化工作举措,通过靠前政策宣讲打消船东顾虑。
在首批老旧船舶拆解现场,执法人员严格落实全过程监管要求,认真核验船舶证书信息、核对船舶参数,严格执行规范拆解、闭环管理、全程留痕的工作标准,坚决杜绝虚假拆解、违规拆解等问题,确保每一艘船舶拆解合法合规、彻底到位,从源头消除水上安全隐患。
“今年流程清晰、指导到位,工作人员全程跟进指导申报、对接拆解,让我们办事省心又省力。”现场船东纷纷点赞。
下一步,常州交通执法部门将持续推进2026年度老旧营运船舶报废更新专项工作,严把拆解验收关口、持续优化服务举措,将助企为民理念落到实处。


