自2025年起，无为市公安局交管大队持续开展电动自行车专项整治，聚焦不戴头盔、加装车棚等高危交通违法行为，通过数智化手段构建“全面感知、精准研判、闭环治理”的全链条管理机制，有效提升电动车守法率与戴盔率，涉电动车交通事故下降27.6%。
数据“智导”
构建精细管理模型
该市公安交管部门整合259套视频监控、高清卡口及电子警察等前端感知设备，依托GPU大模型构建覆盖广、精度高的非机动车道智能感知网络，实现违法行为动态捕捉“无死角”。通过二次识别技术持续优化数据，经自动审核后实时推送至交管集成指挥平台，累计生成电动自行车违法线索59.8万起，精准率达95%以上。
机制“促管”
推动场景应用落地
无为警方践行“严管严查、多纠多教、少罚慎扣”原则，打造梯次递进管理模式，积极推行首次违法短信提醒教育；对3次及以上交通违法的，将信息推送至辖区交警中队及村（居）委会，同步发送短信预警；对5次及以上交通违法的，在“无为发布”“平安无为”微信公众号公开曝光。同步将交通违法数据录入全警基础工作平台，由社区民警落实“普法教育、遵法告知、守法承诺”三步工作法，累计上门劝导998人次。
针对不同群体实施分类引导，对60岁以上老年人驾驶电动车不戴头盔、闯红灯、逆向行驶等交通违法行为，向其家属发送亲情提醒，强化家庭劝导；对未满16周岁的未成年人驾驶电动车的，短信通知监护人并推送学校加强教育；对外卖平台等高违法率企业，将信息推送至行政主管部门及属地交警中队开展集中宣教。
此外，交通违法线索同步传至公安交通集成指挥平台，引导当事人至窗口处理。通过警务通终端执行“一次警告、二次罚款20元、三次罚款50元”的统一处罚标准。自去年11月17日实施处罚以来，首次违法后未再违法率超过80%。
全链“赋能”
实现交通管理闭环
无为交警积极开展“安全头盔进企业、进学校”宣传行动，共发布交通违法通报28期，涉及5351人次。创新“戴盔率、守法率两指令”勤务模式，常态监测25个城区路口及18个国省道重点路口。依托道路交通安全生产委员会平台，组建县级事故深度调查专班，健全“问题推送—跟踪督办—整改销号”全流程机制。
同时，坚持复盘问责，对每起亡人交通事故开展现场复盘，深入剖析事故背后深层次问题，依托无为市维稳安保指挥部精准下达工作指令。累计完成电动自行车事故深度调查33起，通报违法生产、销售、改装典型案例3起。推动源头治理方面，新增机非隔离护栏12处，优化路口冲突点3处，增设右转专用信号灯3处，系统化提升道路安全防护水平。
