贤居岭隧道进入 多工序循环施工

本报讯（通讯员杨建龙 李嘉惠）3月24日，浙江交通集团甬台温改扩建台州北段贤居岭隧道新建右幅四车道隧道首模二衬顺利浇筑完成，标志着贤居岭隧道正式进入多工序循环施工阶段。此前，该隧道刚实现出口端顺利进洞，全面开启双向掘进模式。

贤居岭隧道改扩建工程包括新建单洞四车道隧道和既有隧道改造，计划于2026年底完工。该隧道紧邻既有高速路和铁路，施工工艺复杂，工序转换环节多，安全、技术管理风险高。

此次二衬浇筑长度10.5米，衬砌厚度0.75米，浇筑方量为264.5立方米，采用全液压自行式二衬模板台车等机械设备，34个气动附着式振捣器进行振捣，整体浇筑，一次成型。项目部严格按照首件工程验收制，严格把控施工工艺及各个环节，对二衬模板台车运行、钢筋安装、预埋件、防水板各工序和设备都进行了细致验收工作。施工过程中，安排现场负责人、工区长、技术员、安全员、测量员、材料员等人员全程盯控。浇筑前，积极组织各部门及施工队伍，详细进行安全、技术交底，明确了施工质量安全要求及施工注意事项，确保浇筑施工一次达标。

“首模二衬混凝土的顺利浇筑完成，为后续正常施工提供宝贵的经验，也为后续保障施工安全、提升施工质量、加快施工进度奠定了坚实的基础。”该项目有关负责人介绍，此次贤居岭隧道连续取得突破性进展，意味着隧道掘进施工进入加速阶段。

甬台温改扩建台州北段项目起于甬台温高速公路宁海、三门县交界处的麻岙岭隧道，经三门、临海，终于临海南互通处，路线全长42.835公里，总投资119.22亿元。

今年以来，浙江交通集团甬台温改扩建台州北段指挥部深入开展“日日比拼 季季红旗”专项活动，全力抢进度、抓质量、保安全，“争春”提速，奋力掀起建设新高潮。截至3月22日，项目累计完成投资43.158亿元，占总投资计划的36.2%。