温玉高铁玉环段 开始全线架梁

本报讯（通讯员黄 勇）4月26日上午9时28分，在温玉高铁玉环制梁场箱梁架设现场，随着一声令下，一台10000吨的架桥机缓缓移动，将1孔重达697吨预制箱梁平稳落至漩门湾特大桥004号墩至003号墩。这标志着温玉高铁玉环段进入全线架梁阶段，也预示着温玉高铁项目建设进入全力冲刺阶段。

温玉高铁自杭台高铁温岭站引出，经温岭市温峤镇、坞根镇、城南镇和玉环市清港镇、楚门镇、龙溪镇，止于芦浦镇玉环站，设温岭、温岭西、玉环3个车站，设计时速350公里，新建正线约37.17公里。项目建成运营后，将填补玉环铁路空白，实现台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对于加快构建浙江省1小时高铁交通圈、完善区域铁路网布局、促进沿线旅游联运开发等具有重要意义。

自温玉高铁项目全面启动建设以来，玉环上下始终坚持主动服务、靠前服务、高效服务，不到8个月就基本完成了红线范围内量大面广的政策处理，开设“绿色通道”大幅缩短了用地报批时间，及时协调解决了多条进场道路问题，高效推动了“三电迁改”加快施工等，竭力为项目建设提供有利条件和良好环境。同时，玉环正积极谋划南延路网，致力打造对外交通廊道。

目前，温玉高铁玉环段建设轰轰烈烈，漩门湾特大桥等桩基工程累计完成99.9%、新龙头岭等隧道综合进尺累计完成86.5%，红线内房屋征拆已全面完成，玉环站站房及站前广场配套工程已开工建设，总工程建设进度过半、投资过半，预计2025年年底前具备通车条件。