为进一步融入长三角一体化发展国家战略，临泉县加快补齐发展短板，按照高质量和一体化的要求，进一步强化交通基础设施网络的快联快通。
一是加快交通通道建设。加快合周高速临泉段建设，成立工作专班，强化要素保障，狠抓节点管控，力争早建成，尽快形成“一横一纵”的高速公路网，方便沿线居民出行，拉近临泉县与合肥都市圈、长三角城市的时空距离，目前正在进行路基灰土、桥梁和互通立交等施工。
二是加快普通国省干线公路提标联网建设。优化国省干线公路结构，加快G345单桥至李营段改建工程、G220张新至滑集段改建工程，不断完善“五横六纵”普通国省干线公路网布局。目前G345单桥至李营段改建工程正在进行灰土、水泥稳定碎石施工，桥涵及沥青混凝土路面施工；G220张新至滑集段改建工程已完成招标。S204（现S255）于寨至韦寨段改建工程荣获2023年安徽省首批公路水运省级“平安工程”冠名。
三是加快水运设施建设。临泉港综合码头于2023年4月投产运营，码头占地205亩，具有5个500吨级（水工结构兼顾1000吨级）泊位，其中散货泊位3个，件杂货泊位2个；设计年吞吐量270万吨，其中散货190万吨/年，件杂货80万吨/年。码头以建设区域物流枢纽为核心，放大临泉县通江达海优势，促进临港产业集聚，实现港产城融合，助推交通运输结构优化调整，促进临泉县经济高质量发展。临泉港综合码头荣获2023年度安徽省建设工程“黄山杯”奖。
下一步，临泉县围绕打通毗邻县（市、区）通道，加快对规划国省县道低等级路段改造提升，不断提升高等级公路占比，扎实推进项目谋划工作，谋实要素保障，力争在建项目早建成、早通车，不断完善路网结构，构建临泉县对外高效联通、内部有机衔接的综合交通运输体系，有效提升交通运输效率和群众出行体验，为县域经济社会高质量发展提供交通运输支撑。
