黄岩大桥重建工程启动

本报讯（记者郭天宇）6月13日，黄岩大桥拆除工程现场，工人们有序切割、移走旧桥面板。这座横跨永宁江、连接黄岩江北商务区与老城区的重要通道，正经历一场从功能到景观的全面新生。

老黄岩大桥由东西两桥拼合而成，东桥建于1956年，西桥建于1994年。随着城市发展，其承载能力已难以满足现代交通需求，更成为市民出行的“痛点”。桥面宽度不足，车道严重失衡——南向3车道、北向仅1车道，导致拥堵频发；东桥远超50年设计寿命，西桥经检测也存在安全隐患；其梁底标高仅为6.4米，低于永宁江6级航道要求的7.1米，通航净空不足制约了水运发展；桥体平板梁结构缺乏美感，景观效果不佳。

黄岩大桥作为连接祺祥街与世纪大道的城市“南北文化轴”关键节点，其改造牵动城市的发展。新桥设计以“古今交融、文化传承”为理念，采用“新五洞桥”设计概念，传承黄岩五洞桥建筑文化，并结合宋韵文化，与拱辰门相互呼应。

根据设计，标准桥宽拓展至37.5米，车道布局优化为“3+4”；南端展宽至40.5米，车道增至“3+5”，并增设非机动车道与人行空间，通行能力与安全性将大幅提升。新桥主体将采用古韵新风的清水混凝土风格，在永宁江上展现独特风姿。

据工程负责人介绍，当前老桥拆除工作正在全力推进，下一步将进行施工栈桥搭建及桩基施工。新桥预计2027年9月正式建成通车。