历经60天施工，苏州湾特大桥专项养护工程目前已圆满收官。此次专项养护，累计完成桥面病害处置43000平方米、护栏簇新5200米、更换PVC泄水管5200米、泄水口清理500个、伸缩缝清理及更换500米，各项指标均优于国省规范要求。
作为连接吴江区与苏州市区的重要通道，苏州湾特大桥日均车流量达10万车次，车流量密集，货车重载通行占比高，长期面临高温、雨季等自然环境考验，桥面护栏老化、局部裂缝等病害逐渐显现。
前期，吴江区公路中心以“迎国检、优服务、保安全”为目标导向，坚持科学检测先行、系统谋划在先，联合专业桥检团队、养护单位、监理单位对大桥开展步检勘察，建立病害台账，精准划分处治段落，制定专门养护方案。针对交通保畅难题，提出“夜间施工+白天保通”协同机制，与交警、交通执法部门每天沟通、每周研究，优化交通组织方案，将施工对群众出行的影响降至最低，实现养护工程与交通运行两手抓、两不误。
本次专项养护工程前后共调配6个专业班组、40余名施工骨干组成夜间施工队，投入多台大型机械设备、桥检车，形成全工序流水线作业，确保各环节无缝衔接、高效推进。针对夜间作业安全隐患，工程采取一系列安全措施——启用大桥全域照明系统，增设高杆灯实现作业区照明，配置红蓝爆闪灯、声光报警装置、临时导向标牌等警示设施，并安排专人引导车流，联合交警部门通过智能监控系统实时追踪路况，实现60天夜间施工零事故、零拥堵。
质量是养护工程的生命线。项目实施过程中，吴江区公路中心与监理单位严格落实“全程监督+全程监测”制度，对原材料进场、隐蔽工程施工、成品验收等关键环节实行严格把关。在处理桥面病害时，技术人员用精确测量的方法，逐段检查裂缝深度和范围，确保桥面修复层层压实、热沥青摊铺平整度误差不超过2毫米；在养护护栏和附属设施时，对墙式护栏进行清洗、打磨、防腐处理，更换生锈的扶手，疏通泄水孔，安装标准化雨水篦子，认真做好每一个细节。
随着5月下旬最后一项养护工序顺利验收，苏州湾特大桥以崭新面貌重新投入使用，桥面平整，护栏坚固美观，排水系统畅通。这次养护工程不仅全面提升了桥梁的性能，工程通过错峰施工的便民措施、精细养护的专业态度、保障安全的责任担当，打造了“夜间施工不扰民、品质提升惠民生”的范例。
