南通港口轮驳公司圆满完成全球最高打桩船拖带试航保障任务

3月23日，南通港口轮驳公司圆满完成全球最高打桩船“铁建大桥桩1”拖带试航保障任务。此次任务历时8天，拖航保障320海里，展现了“通港轮驳”在海工拖带领域的专业实力。

“铁建大桥桩1”总长130.5米、船宽40.8米，拖航时水面以上高度约50.85米，是目前世界上桩架高度最高、吊桩能力最大、作业水深最深的打桩船，也是国内首艘兼具动力定位系统与三项世界级性能指标的打桩船。

此次拖航难度高、时间长，对拖轮服务专业性、安全性提出了严格要求。轮驳公司高度重视，成立专项工作小组，组织特殊作业创新团队结合沿途航道情况、被拖船船体结构及受风影响大等特点，联合海事部门及各方单位，深入研究航行环境，细化路线规划、拖轮编队等各环节，逐项排查风险点，制定周密保障方案。试航期间，公司统筹安排4艘大马力拖轮，采用“傍拖+吊拖”组合编队方式，分段完成拖带出江及远海护航。作业团队凭借精准操控技术和实时动态监控，灵活处置各类情况，确保拖带平稳有序。

此次任务的圆满完成，充分展示了轮驳公司过硬的技术优势和专业水平。公司将以此为契机，进一步提升“通港轮驳”特殊作业品牌影响力，为实现“江强海优”发展目标蓄力赋能。