5月27日,宁波舟山出口集装箱出运运价指数(NZCI)在2026第十届海丝港口合作论坛上正式发布,并面向全球投入常态化运行。该指数为目前全球唯一仅使用货代企业订舱成交且已出运价格数据编制发布的集装箱运价指数,打破了我国重要航线运价长期依赖境外指数的局面。
作为“海上丝路指数”体系的新成员,NZCI由宁波航运交易所牵头编制,依托宁波舟山港全球第一的年货物吞吐量基础与多年积淀的运价大数据资源,与指数编委会成员单位系统直连,具备高客观性、强抗操纵性、全流程自动化三大核心优势。区别于其他同类型指数采用货代订舱报价的计算方式,NZCI直接采集港口出口集装箱的最终订舱成交并已出运的价格,能更真实准确地反映市场状况。在此前的试运行阶段,该指数已获行业广泛认可。
从产业链应用看,该指数将帮助港口企业、航运公司、外贸货主及货代物流企业实时把握运价走势,优化出货节奏、控制物流成本,有效对冲运价剧烈波动风险。此次正式发布后,意味着“海上丝路指数”从数据产品向金融衍生工具迈出关键一步,为航运供应链上下游企业提供风险对冲工具,助力高端航运服务业发展。
目前,“海上丝路指数”体系已形成涵盖运价、贸易、港口、航运经济等多维度的指数矩阵,服务全球165个国家和地区的40余万家用户。此次NZCI的加入进一步完善了体系生态,推动其向多元化、专业化、国际化纵深发展。未来,宁波航运交易所将持续优化指数编制与发布机制,加快指数国际认证,深化与金融机构、国际港航组织的合作,推动指数在运价挂钩、风险管理、期货研发等场景的广泛应用。




