机械轰鸣，焊花飞溅。在亳州市谯城区西部，一条连接皖豫两省的省际高速通道正在加速成型。作为亳州深度融入中原城市群的“向西新通道”，亳州至郸城高速公路亳州段自今年4月进入全线主体施工以来，路基、桥梁、涵洞三大核心工程同步展开交叉作业，建设全面提速。
工程进度加速推进
亳郸高速亳州段线路全长20.696公里，起于谯城区立德镇西北侧，衔接立德枢纽，与G35济广高速、亳蒙高速互联互通，整体呈东西走向，终点位于双沟镇西南皖豫省界。项目全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线布设特大桥3座、大桥4座、中小桥9座，同步建设立德(枢纽)、古城、淝河3处互通立交，配套设置收费站2处、停车区1处、养护工区及交警营房各1处。项目概算总投资约32.73亿元，计划于2028年建成通车。
进入6月以来，项目建设节奏明显加快。截至目前，全线桥梁桩基施工已完成总工程量的35%，涵洞工程进度达80%，各分项工程严格按照时序节点平稳推进，整体施工态势有序可控。
要素保障有力支撑
提速并非一日之功，前期扎实的要素保障是关键支撑。今年2月，项目全线2159亩永久用地获国务院批准，是亳州市2026年获批的首个重大交通基础设施建设项目。3月施工许可获批，4月全线建设用地已全部交付施工单位，项目正式进入全线主体施工阶段。从用地批复到全线开工，前后仅用两个月时间，体现出各方要素保障的高效协同。
在资金层面，项目采用特许经营模式(BOT)实施，估算投资30.8亿元。特许经营期暂定为402个月(33.5年)，其中建设期36个月。安徽省亳郸高速公路有限责任公司作为项目法人，正有序推进建设资金的筹措与调度。
向西通道的战略价值
从区域路网布局看，亳郸高速是连接长三角与中原城市群的重要纽带。它向东通过亳蒙高速和济广高速接入皖北高速路网，向西顺接河南省规划的周口至平顶山高速公路，全线贯通后将在省界形成新的东西向大动脉。
“彻底打通亳州向西入豫的省际高速通道，大幅提升皖豫毗邻地区通行效率。”这条通道的建成将有效加密皖北高速公路网络，使皖豫两地之间的出行时间大幅缩短，沿线居民出行不再需要绕行更远的国省道。
项目对区域经济的带动效应同样可期。它将有效串联谯城区西部立德镇、古城镇、淝河镇、双沟镇等乡镇的资源禀赋，带动沿线商贸流通、现代物流及乡村产业提质增效，为皖北承接产业转移、深化皖豫区域协同发展提供坚实的交通保障。
值得关注的是，该项目还连接亳州境内多条国道、省道及亳州机场，通车后将进一步强化亳州与中部地区的经济交流与合作，促进资源的优化配置和产业的协同发展，为区域经济一体化注入强劲动力。
当前，亳郸高速亳州段正按36个月建设工期全速推进。按照计划，这条省际快速通道将于2028年建成通车。届时，亳州向西发展的交通瓶颈将被打通，皖北与中原城市群的时空距离也将进一步拉近。
