国产绿色甲醇单次加注量创新高 上海港已构建起全链条甲醇燃料供应体系 边装卸边加注模式提升船舶运营效率

  记者 王力 吴丹璐

  3月5日晚间至3月6日清晨，在上海港洋山一期3号泊位上，上港能源旗下的甲醇加注船“海港致远”轮，完成了对“达飞·欧斯米姆”轮的国产绿色甲醇加注作业，共加注3643吨。这不仅是达飞集团全球绿色甲醇加注业务的首单，更刷新了中国港口国产绿色甲醇单次加注量的最高纪录。

  当前，全球航运业绿色低碳转型步伐持续加快，绿色燃料船队规模不断扩大，绿色燃料加注便利性已成为衡量港口国际竞争力的核心要素之一。

  本次加注的甲醇由上海电气洮南绿色甲醇项目等供应商生产，采用气化等工艺制成，生产过程符合全生命周期碳排放标准。其顺利运至上海港储存并进行加注，说明上海港已构建起生产、储运、加注全链条甲醇燃料供应体系。

  同时，通过边装卸边加注的模式，上海港同步完成集装箱装卸4208自然箱，极大地压缩了船舶在港的非生产性靠泊时间，提升了运营效率。

  截至目前，上港能源旗下的“海港致远”轮已累计完成甲醇燃料加注29艘次，总加注量超过9万吨。其中，绿色甲醇加注作业近10次，加注量超1.7万吨，覆盖国际航运头部企业甲醇双燃料船舶的多种船型。