“十四五”以来，江苏始终勇扛“经济大省挑大梁”的重大责任，文旅高质量发展成绩突出、成效显著，走在全国前列。去年全省接待游客达10.91亿人次，实现旅游总收入1.34万亿元，今年仅在“苏超”赛事期间，就创造出接待游客5.18亿人次，消费总额达2279.81亿元的亮眼成绩单。放眼望去，高铁穿行山水，古镇焕发新颜，乡野游人如织，“水韵江苏”的文旅市场活力澎湃，已成为拉动经济增长的强劲引擎。
深挖供给潜力，精绘“新版图”，出行选择更多元。文旅经济的市场上限，往往是由家底厚度、供给宽度和景点密度所决定的。江苏地处美丽富饶的长三角，坐拥3处世界文化遗产、251处全国重点文物保护单位、14座国家历史文化名城，旅游景点数不胜数，文化底蕴无比深厚。截至目前，江苏拥有国家5A级旅游景区26家、国家级旅游度假区10家，数量均居全国第一。同时，为进一步破解旅游热点“过载”、潜力资源“深藏”的难题，江苏坚持以文铸魂，全力拓宽文旅“新版图”。南京晨光1865创意产业园、常州“运河五号”创意街区、淮安都天坊1955街区让老旧的工业遗址成为艺术客厅;常州寺墩遗址的考古发掘、扬州非遗博物馆的漆扇体验让历史可感可及;苏州平江路、扬州仁丰里依托守正创新活化历史老街……从都市繁华到乡野闲趣，从山海奇观到文化盛宴，从特色美食到创意街区，江苏真正做到了让资源各展其美、美美与共。
强化交通赋能，畅通“快车道”，旅途抵达更从容。“千里之行，始于足下。”文旅产业的振兴繁荣，离不开交通运输行业的强力支撑。交通触角的延伸，不仅能够缩短物理距离、有效联通景点，也有利于拉近心理距离、催生发展机遇。近年来，江苏大力构建文旅经济地理格局，让“快旅慢游”“朝发夕至”成为现实，为“一日游”“周边游”“自驾游”等旅游新业态夯实通行根基。全省高铁以点带面、成环成网，运输“大动脉”活力涌动，城市内部的“毛细血管”也愈发丰富。南京栖霞通过“全域旅游直通车”，有机串联辖区内多个景点;苏州开通多条“轨道交通旅游专线”，实现地铁景区一线达;扬州推广“落地租车+景区直通车”一揽子服务，让出行出游更省心。在江苏，“风景在路上”似乎已是一种常态，越来越多地区在交通网的连接下加入文旅大循环，共享市场发展红利。
推动服务优化，提升“暖实力”，游玩体验更丰富。走过“打卡”时代，文旅竞争的实质，终究要回归到人的情感体验上来。江苏凭借“硬科技”赋能与“软服务”浸润，持续推动文旅从“走马观花”向“深度参与”转型升级。从南通利用虚拟技术让游客“穿越”与张謇对话，到南京、扬州博物馆的数字化展览对文物的“活化”，从连云港“花果山新年登山赛”对西游IP的现实改编，到徐州“趣喵岛”通过为猫咪取名建立情感链接，从淮安龙虾节、螺蛳节、大闸蟹节的美食荟萃，到苏州随时随地观赏乃至体验苏绣、剪纸等非遗手工……每一次服务的升级、每一处细节的打磨、每一次创意的落地，都在传递着这片土地的温度与风华。江苏坚持将服务做优做细，争取让每一位游客都能满怀期待而来，满载收获而归，既能“到此一游”，亦可“会心一笑”。
“诗与远方”是很多人的美好向往，当每一次出发都能玩得开心、买得放心、游得舒心，文旅产业所蕴藏的巨大经济潜能必将沛然释放。我们相信，江苏会继续以“走在前、勇争先”的担当，为全国文旅高质量发展探索更多生动路径。
