台传媒通讯员章之晗
2月6日下午,随着最后一块顶板的混凝土浇筑完成,台州市域铁路S2线黄岩站主体结构顺利封顶。这是S2线首个封顶的地下车站,标志着项目建设取得关键节点突破。
封顶作业现场,泵车长臂高擎,混凝土源源不断注入顶板钢筋网格,施工人员有序进行振捣作业。中铁二十二局集团S2线土建2标段项目部工程技术质量部部长陈锐介绍,此次封顶的最后一块顶板长52米、宽32米,设计混凝土方量约1400立方米。它的完成,宣告黄岩站主体结构全面完工。
黄岩站位于黄岩区世纪大道与大桥路交叉口,沿世纪大道敷设,为地下两层岛式站台车站。车站总长210米,总建筑面积约1.4万平方米,共设4个出入口、2组风亭。车站地处城区核心区域,临近永宁江,地质条件复杂,地下水位高,淤泥层深厚,施工中面临基坑变形、涌水涌沙等多重挑战。
针对复杂地质条件带来的施工风险,项目部采取了一系列补强措施。陈锐表示,团队首先对关键区域进行了三轴抽条加固,并在开挖至底板时,加厚了垫层混凝土。同时,设置了截面为600×800毫米的下反梁,有效增强了地基承载力,保障了深基坑施工安全。
春节期间,项目建设团队将坚守一线,通过优化资源配置与施工流程,保障工程持续推进。
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