5月20日，南京海关发布最新统计数据，今年前4个月，江苏省对APEC其他经济体进出口总值达1.44万亿元，较去年同期增长21.7%。其中，出口8631.2亿元，同比增长17.9%；进口5776.8亿元，同比增长27.9%，进出口规模与增速均创历史同期新高。
这是一份量质齐升的“成绩单”。前4个月，江苏省外贸进出口总值2.2万亿元，同比增长19%，增幅高出全国4.1个百分点，占同期全国进出口总值的13.5%。对APEC经济体的外贸增速高出全省平均水平2.7个百分点，APEC合作正在成为拉动江苏外贸“超预期”增长的关键引擎。
市场结构：韩国跃居第一大单一贸易伙伴
从国别表现看，韩国已跃居江苏第一大单一贸易伙伴。据南京海关统计，1至4月江苏对韩国进出口455.5亿美元，同比增长75.5%，占全国对韩贸易总值的比重近1/3。江苏同时也是韩国在华投资第一大省。
东盟继续保持重要贸易伙伴地位。前4个月，江苏对东盟进出口达4149.3亿元，同比增长23.3%。对欧盟、拉美地区进出口分别为3007.1亿元、1252.7亿元，分别增长20.6%和8.1%，传统市场与新市场同步发力。同期，对共建“一带一路”国家进出口1.15万亿元，同比增长26.2%，拉动全省进出口增长12.9个百分点，占全省外贸比重提升至52.2%。
产品结构：“新三样”成最大增量引擎
出口产品的“含新量”持续攀升。前4个月，江苏省机电产品出口1.05万亿元，同比增长24.4%，拉动全省出口增长16.8个百分点，占全省出口的比重提升5个百分点至73.9%。其中，电脑及其零部件、电工器材、船舶分别出口1084.7亿元、912.6亿元、447.7亿元，分别增长41.4%、26.3%、14.1%。
以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”产品继续扮演增长主力，前4个月出口707.7亿元，同比增长31.5%。这一增速远超传统产品，充分折射出江苏出口加速“向新逐绿”的结构升级态势。
区域微观：从制造到智造全线出击
在此次APEC贸易增长中，苏州工业园区的表现格外突出。据统计，该园区前4个月外贸进出口总值达4795.8亿元，同比增长93.8%，其中对APEC其他经济体进出口4149.6亿元，增长106.6%。
航空航天产业是园区高端装备制造业的重要组成部分。园区已形成“核心制造+零件维修+技术研发”的产业生态，聚集了赛峰集团、豪梅特等一批知名跨国企业，今年前4月航空器及零部件进出口43.2亿元，同比增长52.5%，其中对新加坡航空部件进口同比增长达64.8%。
在南通，迈图高新材料(南通)有限公司前4月出口额达2.41亿元，其中对APEC其他经济体出口1.72亿元，占比逾七成。产品广泛应用于电子电力、新能源等战略性新兴产业，折射出江苏新材料产业的全球竞争力。
物流通道的拓宽为江苏企业与APEC市场的联动提供了强力支撑。来自太仓海关的数据显示，依托中秘共建“一带一路”重点项目钱凯港的开港运营，1至4月苏州港太仓港区对秘鲁出口汽车、挖掘机、机械零件等货物涉及货值超6亿元，同比增长约40%。双向贸易海运时间缩短10天左右、物流成本降低20%以上，显著提升了江苏产品在拉美市场的响应速度。
增长动能：先进制造托举江苏外贸韧性
江苏对APEC经济体贸易的强劲增长，背后是制造业大省的产业底气。前4个月，加工贸易进出口7836.4亿元，同比增长34.7%，占比较去年同期提升4.2个百分点，拉动全省进出口增长10.9个百分点。国有企业进出口增速领跑三大主体，达2347.7亿元，同比增长51.6%。
在全球供应链格局深刻调整的大背景下，江苏外贸展现出了显著的韧性与张力。以集成电路为例，长三角区域前4个月出口该品类2930.9亿元，同比增长79.4%，占全国同类商品出口总值的40.6%。而江苏正是这一“芯”增量的重要贡献者。
值得关注的是，4月份江苏外贸进出口更以6068.4亿元的规模首次单月突破6000亿元大关，同比增长23.7%，其中出口增长20%、进口增长31.1%。在此强劲势能的推动下，江苏对APEC经济体贸易正从规模扩张阶段转入质量提升阶段。
