阜阳机场新建航站楼通过这项“金奖”现场核查

　　记者昨日从市重点工程建设管理处获悉，2月4日，阜阳机场新建航站楼工程通过“中国建筑工程钢结构金奖”现场核查。

　　“中国建筑工程钢结构金奖”为我国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉，每年评选一次。当天上午，中国建筑金属结构协会组织对阜阳机场扩建工程新建航站楼工程进行“中国建筑工程钢结构金奖”现场核查。

　　现场，专家组通过听取汇报、查看实体、查验资料等环节对项目钢结构实体外观质量、结构完工效果等进行核查，对项目钢结构施工质量给予充分认可，项目以较好的成绩顺利通过了现场核查。

　　“该项目航站楼钢结构主体结构采用钢柱+平面弧形拱形钢梁体系建设，钢梁最大跨度54米，最重的钢梁达20多吨，施工难度大，对施工的精准度要求非常高。”市重点工程建设管理处相关人士介绍，在施工过程中，他们严把过程控制和施工质量关，高标准完成了建设任务。此外，自开工以来，该项目坚持以阜阳市“颍州杯”、安徽省“黄山杯”、中国“钢结构金奖”为创优目标，积极推广新技术应用，“四节一环保”绿色施工措施在工程建设过程中得到有效运行。

　　据悉，此后中国建筑金属结构协会还将组织专家对现场核查结果进行终评，决定该工程是否获得“中国建筑工程钢结构金奖”。

　　阜阳机场扩建工程新建航站楼和高架桥项目是阜阳市重点民生工程，于2020年10月份开工，总建筑面积约3万平方米，高架桥全长约680米，建成后的机场可满足年客机起降1.5万架次、年旅客吞吐量150万人次的需求，实现打造“立足阜阳，服务皖西北，辐射豫东南的区域性中型机场”和“区域性航空货运中转基地”目标。2022年12月份，阜阳机场扩建工程新建航站楼和高架桥项目顺利通过竣工验收。