4月20日，江苏省内首个设在机场内的宠物专属服务空间——无锡硕放机场“宠物托运配套服务功能点”正式启用。与此同时，现场发布《无锡硕放机场宠物友好型运营规范(试行)》，成为江苏省内机场首份针对宠物出行服务的运营标准，将宠物托运的每一个流程、每一个细节清晰明确，让服务有章可循、有规可依。
“一站式”破解携宠出行痛点
这个服务功能点设在T2航站楼出发层深航值机柜台前。虽然面积不大，但功能覆盖宠物托运咨询、检疫办理指导、特殊转运协助、配套服务指引等多个维度，形成覆盖行前准备、手续办理、特殊情况应对的全流程服务体系。
对于多数养宠人士而言，携宠出行面临的最大困扰是信息不对称——哪些证件必须提前准备、宠物是否符合进舱条件、航空箱如何选择、检疫证明去哪里办，这些问题常常让人手足无措。功能点的设立正是围绕这些实际痛点展开：工作人员现场解答各类疑问，全程陪同办理手续，遇到特殊转运需求主动对接跟进。服务点还贴心设置了专属休息区与补给站，让宠主和宠物在出发前都能安心等候。
从“进客舱”到“服务点”，宠物友好生态渐进式成型
事实上，功能点的落地并非孤立举措，而是无锡硕放机场宠物友好型服务体系的重要一环。去年9月1日，深圳航空正式成为无锡硕放机场首家支持“宠物进客舱”的航空公司，让宠物得以全程依偎在主人身边，大大降低了运输过程中的应激反应。数据显示，2025年无锡硕放机场宠物托运共计682单，其中客舱宠物24单。从“宠物进客舱”到专属服务功能点的启用，无锡硕放机场正以渐进方式将宠物友好型出行环境从理念转化为可触可感的服务细节。
“它经济”飞上蓝天，航空服务走向精细化
无锡硕放机场此次设立宠物托运服务功能点，也是“它经济”加速渗透出行领域的缩影。《2026年中国宠物行业白皮书》显示，2025年城镇宠物(犬猫)数量已达1.26亿只，消费市场规模突破3126亿元，宠物正加速进入更多家庭的出行场景。这一庞大需求正深刻影响航空业的服务供给结构——目前国内已有10余家航空公司推出“宠物进客舱”运输服务，海南航空、天津航空还将该服务拓展至国际航线。各大航司从航线覆盖到占座服务、从手续简化到配套福利，正掀起一场“宠物进客舱”的服务升级潮。
无锡硕放机场作为长三角地区的重要航空枢纽，今年夏秋航季已开通62条航线，通达国内外57个城市。春运期间，机场旅客吞吐量达127.18万人次，同比增长10.05%。伴随航线网络不断加密、客流规模持续扩大，机场正着力打造“友好型服务生态”，从“宠物进客舱”的率先引入，到宠物托运服务功能点的江苏首设，无锡空港的服务精细化探索正走在前列。
功能点启用的意义不止于一项便民举措。正如机场方面所说，“设立宠物托运配套服务功能点，是机场打造‘友好型服务生态’的一次温情实践，未来机场将持续完善升级服务，让每一位携‘毛孩子’的旅客都能感受到这里的诚意与便捷。”从江苏首个“宠物进客舱”到江苏首个机场宠物服务点，从缺乏统一规范到率先出台运营标准，无锡硕放机场正在为“宠物友好型出行”搭建一套可推广、可复制的服务体系样本，推动民航细分服务从“有没有”走向“好不好”，为行业品质化发展注入新动能。
