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“椒江造”储能产品扬帆出海

台传媒记者赵 阳

台传媒通讯员徐人英 牟洁

3月29日,一艘大型集装箱船从宁波港起航驶向欧洲,船上搭载着5个满载浙江赛唯数字能源技术有限公司工商业储能柜的集装箱。

这是台州港大麦屿港区首次实现工商业储能产品出口,也是市区两级商务部门牵头、多部门协同发力,仅用一个月打通出海通道的生动实践,更是台州深入推进外贸新势力培育行动的鲜活缩影。

出海路上遇梗阻

从2023年起步,到2025年出货量突破800MWh、产值超4亿元,再到2026年前两个月订单量反超去年上半年,专注新能源储能产品生产销售的赛唯公司,堪称台州新能源领域的“黑马”。其产品已远销欧洲、东南亚、非洲、南美洲等地区,今年海外销售额预计突破8亿元,是台州极具潜力的外贸新兴主体。

“订单爆了,可出海的路却不好走!”赛唯董事长阮婷婷说。此前,企业产品出口需经上海港,长途运输成本高,还面临多道关卡,物流效率大打折扣。同时,储能系统作为外贸“新三样”创新产品,现有海关编码无法精准匹配,货物装运常遭遇合规阻碍,让企业面对海量订单犯了难。

部门联动解难题

企业的难处,就是政府工作的着力点。今年,全市商务部门大力推进外贸新势力培育行动,重点聚焦规上工业企业、专精特新等优质市场主体,分类施策、精准滴灌。2月26日,台州市、椒江区两级商务部门在走访调研中,精准捕捉到赛唯的发展痛点。当天下午便迅速召集相关部门专业人士,次日又带领海关、港务、海事、中外运等多部门近二十人再次到访企业,商讨对策、纾困解难。

座谈会上,各部门负责人轮番支招,针对物流、合规、装运等难题逐一破解:台州海关开展商品归类服务;台州海事现场梳理合规流程,明确出口标准;台州港务、中外运敲定水路运输方案,优化转运流程;市区两级商务部门主动牵头,梳理问题、对接资源、制定纾困方案,还为企业争取到2个广交会新能源展区展位,助力拓宽海外销路。

高效护航启新程

短短一个月内,各相关部门持续协同发力、全程跟进服务,将问题逐一落地解决。企业物流模式从“长途送仓上海”变为“本地工厂直装出海”,备货期从10天以上压缩至一周内;针对出口合规、货物装运等环节,相关部门上门提供专项指导,开通绿色通道,确保储能柜“不换箱、不开箱、一箱到底”,保障货物高效出海。

“从反映问题到通道打通,只用了一个月,政府的办事效率让我们太惊喜了!”阮婷婷说。3月23日,发往欧洲、东南亚的S1、S2两款工商业储能柜在工厂完成装箱抵港,3月25日顺利从大麦屿港区启运,抵达宁波港后衔接干线船舶出海。

“这是台州港首单储能柜业务顺利落地。我们发挥多式联运优势,全程跟进货物转运与港区衔接,通过甬台内支线直靠梅山港区,既保障运输高效顺畅,又降低了企业物流成本,为后续服务储能产品出海奠定基础。”台州港务生产业务部刘晓静表示。

此次首柜出海,不仅开启了企业本地出口新通道,更彰显了市区两级政府部门助企暖企的职能担当。台州商务部门将持续深化外贸新势力培育行动,把有意向开展外贸业务的企业纳入培育库,围绕政策解读、市场开拓等提供全流程服务,推动新势力企业出口“从无到有”“从小到大”。

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