11月28日，芜湖市公安局交警支队发布公告，挂牌转让市区2000个机动车路内停车泊位的五年经营权，挂牌起始价为896万元。据了解，这并不是芜湖市第一次市场化运作公共停车位，此次涉及的标的更是在今年4月就曾挂牌转让。
每个车位每年896元
此次转让的2000个机动车路内停车泊位均位于芜湖市市区，由芜湖市交警支队规划，其中在一级区域的有1409个、二级区域的591个。此次挂牌转让的是五年经营权，挂牌起始价为896万元，算下来每个停车位每年的经营权起拍价为896元，平均到每天不到两块五毛钱。不过，经营成本远不止这些，根据要求，每10～20个泊位须配备一名停车收费服务人员，而且要实行两班工作制，这意味着，2000个泊位要招录100～200名收费员，即使按每个月薪1500元计算，每年的工资支出就需180万到360万。另外，受让方还应在芜湖设立固定办公服务场所，面积不小于100平方米。
除了这些投入，相关硬件和软件的建设也需要不菲的资金。根据要求，受让方建设的停车管理系统包括平台端、移动终端、诱导显示功能三大块，按相关标准建成并验收合格后方可投入使用。系统不但要能实现查询停车场泊位空余量、费用结算、泊位使用率和周转率分析等功能，甚至需要支持二维码支付、套牌车辆查询等，并与交警部门后台联网。经营权到期后，相关资产及技术资料必须无偿移交转让方，不得少损。
今年第二次挂牌转让
公告明示，挂牌期满，如征集到一个符合条件的意向受让方，将采取协议转让方式，如征集到两个及以上符合条件的意向受让方，将采取网络竞价的交易方式，但最终转让价格均不得低于挂牌价。此次受委托的安徽长江产权交易所，也是今年第二次接受芜湖市交警支队对同一标的的委托。今年4月15日，芜湖市交警支队曾挂牌转让这一标的，挂牌起始价也同样为896万元。而早在2008年，芜湖市政府就曾以招标形式，引进社会力量管理公共停车位。这次对公共停车位的市场化运作，算起来已是芜湖市的第三次尝试。
为何今年4月的挂牌最终流产？记者拨打了长江产权交易所与芜湖市交警支队秩序科的电话，均无人接听。不过在此前接受媒体采访时，芜湖市交警支队秩序科方面曾表示，把市区停车位这样的社会公共资源推向市场，对标的受让方严格要求并在运作过程中不断实施监督，主要目的就是引入社会力量和民间企业来经营市区停车位，这样不仅能节省政府管理成本，也可以更好地实现市区停车位的良性管理。(记者 陈卫华)
