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天台:81.8公里“共富线”通达乡野

台传媒通讯员胡敏慧

“这条路修好后,周末来石梁和华顶景区打卡方便了很多,驾驶体验也不一样。”12月26日,市民王媛怡途经石梁镇天培线路段时,对这条道路的升级赞不绝口。

这条焕发新生的乡村公路,正是天台“共富一号线”提质升级工程的生动缩影。2025年,天台全力推进“共富一号线”建设,对县内14个乡镇(街道)的农村公路进行系统性提质升级,用81.8公里的畅通路网,串起民生幸福与发展希望。

分类处治 精准升级

作为天台农村路网提质升级的标志性工程,“共富一号线”——天台县四好农村路提质升级工程(2025)总投资4728万元,涉及98条路线,修复里程总计81.8公里,精准破解农村出行与发展的交通瓶颈。

“修路的初衷很简单,就是回应群众的迫切期盼。”天台县公路与运输管理中心工程科副科长洪晋生介绍,项目启动和路线的选择,充分吸纳了党代表、人大代表和政协委员的议案提案,梳理了12345热线、乡镇反馈等渠道的群众心声,优先改造制约乡村发展的“瓶颈路”、影响通行的“隐患段”以及村民出行必经路。

雷峰乡“车路唐——杨梅基地”路线便是一个典型案例。由于长期受运输车辆的碾压与山区雨水冲刷,路面坑洼不平、破损严重,果蔬运输十分不便。此次,这条路线被纳入了改造清单。

“为不耽误杨梅基地的采摘工作,我们每天投入20位工人‘抢’时间,只用4天就完成水泥路面的浇筑。”该路线项目施工负责人施良俊说。

而在平均海拔更高的石梁镇,公路面临多雨雪、温差大、地质复杂的严峻考验,路面老化与病害发生较快。对此,工程采取了“分类处治、精准升级”的智慧模式,对镇内12条、总长17.3公里的农村公路进行“对症下药”。

“天培线和天大线是我镇的交通主动脉。”石梁镇城建办主任庞强说,“项目完工后,道路通达性极大提升,不仅把景点串联起来,带动沿线消费,还降低了高山蔬菜、高山茶叶等特色农产品运输成本,催生更多农家乐、民宿等新业态,促进村民增收。”

保质抢速 技术创新

在改造过程中,工程覆盖面广、部分路段施工条件复杂,且易影响群众生产生活,是工程面临的主要难题。

项目团队秉持“民生优先”原则,施工前依托属地乡镇(街道)发布施工公告,详细说明计划、工期及影响范围,主动与群众沟通;施工中动态调整方案,优先保障群众核心生产生活需求;同时建立监督闭环,县公路与运输管理中心联合监理单位,通过旁站、抽检等方式,紧盯关键工序,对质量隐患立即整改,同步监督民生干扰控制情况,确保工程优质且民心安稳。

技术创新,是铸就“共富路”品质内核的一大亮点。

“与传统材料相比,我们在双拜线、天培线等关键路段采用的CCA—1、CCA—2抗裂磨耗层,具有更强的抗反射裂缝能力和更优的耐久性。”洪晋生介绍,这种新材料的应用,不仅让道路更能适应山区复杂的气候与地质条件,延长使用寿命,也使得后续养护维修更加便捷。

目前,“共富一号线”2025年工程已按计划全面完成施工,并将严格依据《公路养护工程规范》组织验收,确保每条道路都达到设计标准。洪晋生透露:“‘共富一号线’这项工程将持续推进,让更多乡村因路而兴、因路而美。”

具体来看,2026年第一期工程将投资1190万元,对2条、总长11公里的县道进行提质升级,目前已完成立项及设计招标;第二期计划投资4964万元,对77条、总长89公里的农村公路进行提质升级,目前正处于立项准备阶段。

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