停放在慈湖河路东方城小区二期附近路段路面上的机动车辆。
据皖江晚报报道，2015年6月底，马鞍山市有关部门对慈湖河路进行改造，经过一年多的建设，去年11月，慈湖河路(雨山东路至桥山路)全线贯通，市民出行得到极大方便。然而，近日有不少热心市民向本报“市民心声连线”栏目反映，位于东方城小区二期附近的慈湖河路东侧半幅路面如今却成了停车场，无论白天还是夜晚，附近小区很多车主都选择将车就近停放在这里，不仅影响道路交通安全，还严重影响市容市貌，希望有关部门能对此加大整治力度，早日还路于民。
市民反映：新修的慈湖河路路面竟成停车场
家住东方城小区二期的赵女士来电称，去年11月初，双向四车道的慈湖河路经改造“变身”成了双向六车道，市民出行难问题得到了很大改善。“慈湖河路的快车道是通了，但紧邻东方城小区二期的慈湖河路东侧半幅路面，因受马钢专用铁道的影响，如今却成了不折不扣的‘断头路’，双向六车道在此‘瘦身’成了单向两车道，造成该路段时常拥堵。”赵女士说，因该路段东侧半幅路面尚是“断头路”，不少车主索性直接将车停在了路面上，每天晚上，短短一百多米长的东侧半幅路面竟停了数十辆私家车，不仅影响市民正常出行，还严重影响市容市貌。“政府部门花了那么大代价修好的慈湖河路如今却成了‘天然’停车场，这让我们普通市民怎么也想不通。”
记者调查：受“断头路”影响两股车道被侵占
3月6日12时25分许，记者驾车沿慈湖河路自北向南行驶，当行至东方城小区一期附近路段时，发现该路段东侧半幅路面上零星停了近二十辆私家车并占据了最东侧的一股车道。记者驾车继续向南行驶至东方城小区二期北门入口附近路段时，发现停放在该路段东侧半幅路面上的车辆逐渐多了起来，整体占据了两股车道。继续向南行驶约150米，东侧半幅路面被一道铁路栅栏给阻隔了起来，成了名副其实的“断头路”。
此外，记者还注意到，慈湖河路东方城小区二期附近路段的东侧半幅路面为单向三车道，东西两股车道依次停满了各类机动车，其中既有装货的大型货车，也有施工用的工程车，而停放最多的则是私家车。据记者粗略统计，短短100多米长的路面上竟停放了70多辆机动车，而道路周边并没设立任何禁停标牌、标识。
业主声音：见一直没人来管便选择就近停车
“东侧半幅路面是断头路，停在这里的车绝大多数为东方城小区二期业主所有，因为车主没在小区内购买或租赁停车位，而路面上停车又没人管，所以他们都就近将车停在了路面上。”据附近一位不愿透露姓名的店主介绍，因慈湖河路东侧半幅路面无法正常通行，过往车辆不得不共用西侧半幅路面，这也造成有不少车主“钻空子”将车停在了东侧半幅路面上。“慈湖河路毕竟不是停车场，停在这里的车除了影响道路交通安全外，还产生不少噪音，夜里还有个别车主会因自己的车被堵而拼命按喇叭，严重影响了附近居民夜间休息。”
“我以前一直将车停在小区北门那边，前段时间被交警贴过罚单，现在不敢停那了，看不少车主将车停在慈湖河路上，我也跟着停了过来，还是停这里稳当。”正在现场停放车辆的一位车主告诉记者，他家就住在东方城小区二期，因慈湖河路东侧半幅路面到了铁道口被迫中断，一直没人管，加上距离自己住的地方近，所以他和许多车主一样都选择将车停在这里。
交警回应：目前以劝导为主待通车后依法管理
此前，记者从市重点局了解到，因东方城小区二期南侧的慈湖河路铁路道口属马钢公司所有，市重点局在实施道路改造过程中，曾多次催促马钢公司根据批准的改造方案同步对铁路道口进行改造，但马钢公司一直未能同意改造方案，道路建成后，马钢公司以车行道由“双四”改为“双六”影响马钢专用铁路道口运行安全为由，关闭了该道口东侧栏门。根据“六分开”职能划分，市住建委多次与马钢协商以及对接相关道口改造方案事宜，在征得马钢公司同意后于今年1月初将修改的道口改造方案移交至市重点局，目前市重点局已委托马钢公司抓紧进行施工图设计、预算、编制、审核等工作，在报市建设办批准后便可组织进场施工。
针对该路段路面车辆乱停放的问题，3月6日下午，记者联系了辖区秀山交警大队负责人。“慈湖河路东方城小区二期路段因铁路道口问题至今未正式通车，道路交通标识标牌也未设置到位，使得该路段违停现象确实比较严重。”该负责人称，目前辖区秀山交警大队已注意到相关问题，但因该路段未正式通车，交警部门若对停放在此的机动车辆进行抄牌查处，可能在执法上存在一些瑕疵。“目前交警部门对停放在此的车辆还是以劝导为主，同时秀山交警大队每天早上都安排了两名交通协管员在慈湖河路马钢铁路道口路段对过往车辆进行疏导指挥，确保道路通行顺畅。”该负责人表示，待慈湖河路东方城小区二期路段正式通车且各项交通标识标牌完全到位后，交警部门将严格执法，对慈湖河路沿线违停车辆进行依法查处，确保市民出行安全。
