马鞍山市：马钢首款低碳45吨轴重重载车轮全球首发

　　最大轴重45吨、直径970毫米、重量超400公斤……9月17日11时，全球首款低碳45吨轴重重载车轮在宝武集团马钢轨交材料科技有限公司(以下简称马钢交材)1号检测线下线。这款世界最大轴重重载车轮产品，采用低碳工艺制造，使得车轮制造全流程降碳20%以上。

　　作为轮轴行业龙头企业的马钢交材，不断探索绿色制造。从去年开始，马钢交材就与产业链上下游密切合作，尝试将“世界最大轴重45吨轴重重载车轮产品”作为“绿色矿石-绿色运输-绿色车轮制造-绿色车轮运输”全生命周期“碳中和车轮”的主要载体。

　　“从炼铁、炼钢到车轮制造全过程，各项低碳新技术、新工艺、新模式得到了有效应用。”马钢交材技术中心首席工程师鲁松介绍，专项攻关团队通过一年多的不懈努力，实现从原燃料端-生产制造端-使用端的深度协同降碳，成功开发了马钢首款低碳45吨轴重重载车轮。据了解，首批低碳45吨轴重重载车轮将全部销往海外。

　　“低碳45吨轴重重载车轮从顶层规划降碳设计入手，通过清洁能源利用、智慧制造赋能产线高效、全域绿色物流应用、低碳冶金新技术创新、车轮绿色制造流程再造五个方面助力降低碳排放，实现车轮制造全流程降碳20%以上的低碳排放目标。”马钢交材高级副总裁(主持工作)、党委副书记司小明介绍，马钢交材将在马钢的统一部署下，搭建碳数据管理平台，遵循国际标准构建产品碳足迹计算模型，为更多的低碳车轮产品和新技术、新工艺的创新研究提供有力支撑。

　　马钢集团党委常委、副总经理，马钢股份党委常委罗武龙介绍，马钢采用低碳工艺制造的世界最大轴重45吨轴重重载车轮实现了全球首发，这是马钢与产业链上下游共同探索绿色低碳发展道路的成功尝试，也为国际轮轴行业全生命周期“碳中和产品”实践提供了马钢方案。