台传媒记者罗家辉
横亘于仙居、天台、临海三地的大雷山，以其海拔1229.4米的主峰、如画的云海、杉林、溪流和草甸，被徒步爱好者誉为挑战级的“毕业之山”。然而，这座本应只留下足迹与回忆的自然胜地，如今却正被激增的垃圾所困扰。
网红路线遭遇垃圾围困
随着一条被称为“懒人路线”的徒步路径在社交媒体上爆火，原本清幽的山野迎来了远超其承载能力的客流，也留下了一片狼藉。
大雷山传统上有两条主要线路：一是全长约16公里、累计爬升1150米的大环线，对体力要求高，驴友通常轻装上阵；另一条则是近年走红的“懒人路线”，游客能将车直接开到离主峰仅约1.5公里处的稻田旁，只需40分钟左右即可登顶。
这条降低了门槛的路线，自今年八九月在网络传播后，迅速成为打卡热点。 然而，便捷的背后是满山的垃圾。
11月10日，记者在现场看到，徒步入口处的稻田旁，垃圾堆积成山，包装袋、自热米饭盒、饮料瓶四处散落。来自上海的重装徒步爱好者俞先生直言不讳：“在江浙沪走过很多线路，这里是见过垃圾最多的。”
他和朋友前一晚抵达，特意将泡面盒等垃圾全部带下了山，但放眼望去，山顶百米开外仍堆积着大量垃圾，与壮丽的自然风光形成刺眼对比。
游客、商户等各方积极应对
在入口处，一位来自山脚下临海白水洋镇桃源村的村民正默默将垃圾打包装车。他平时在此售卖水和泡面，眼见垃圾越积越多，“看不下去”便自发清理。
“之前驴友大都走大环线轻装上阵，垃圾不多。现在‘懒人路线’火了，重装的人多了，垃圾也跟着爆了。”他指着垃圾堆中的保温毛毯、自热食品包装叹气道，“山顶的垃圾或许携带不便，‘懒人路线’车就停在不远处，垃圾不带下山是真不应该。”
他的行动并非孤例。11月9日，23名上海游客专程前来开展“清山”活动，捡拾了40多袋垃圾。椒江、三门的驴友也曾自发参与清理，但他坦言：“这都不是长久之计。”
一旁经营咖啡车的周先生对此深有感触。自9月18日来此营业，他便自备垃圾袋和垃圾桶，主动劝导游客带走垃圾，下山时也会将垃圾绑在车后带下去。“10月见过环卫车来清运过，但根本赶不上丢弃的速度。” 他无奈道，“但凡一个地方火了，垃圾问题就避不开。此前在临海头门岛火了也是山上垃圾很多，我还在那尝试过‘一袋垃圾换一瓶水’的激励活动。”
“拼图式”管理留下盲区
大雷山主峰位于三县市接合部，其管理也呈现出“拼图”状态。
垃圾问题最为突出的“懒人路线”入口及周边区域，属临海市白水洋镇管理。镇政府相关工作人员表示，大雷山目前仍属非景区开放区域，基础设施尚不完善。为缓解问题，镇里已在多处路口设置禁止乱扔垃圾的标识，并定期组织志愿者清山活动。仅10月份，就于国庆期间和节后组织了两次清理行动。
而在属于天台县龙溪乡的管辖区域内，则依托护林体系进行维护。据了解，龙溪乡的护林员在日常巡逻时会兼带进行一些清扫工作，同时也会组织党员志愿者队伍参与定期清扫，作为补充保障机制。
在仙居县广度乡一侧，情况略有不同。前往大雷山的部分道路以及后辽村由广度乡管理。乡里在道路旁放置了垃圾桶，并在村庄周围配备了保洁员进行常态化清理。
这些努力虽显诚意，但分属三地的管理措施，在范围和力度上存在差异，尚未形成统一、连贯的治理合力。对于活动范围跨越行政边界的驴友而言，这种“拼图式”管理容易留下盲区，导致“一边在清理，另一边在堆积”的窘境。
