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全国内河首艘三千吨级“油改电”散货船建成交付

4月26日,在贵池船舶工业基地,全国内河载重吨位最大的“油改电”散货船——“川川长江001号”建成交付,标志着国内内河船舶“以电代油”能源革命进入新阶段。
  “川川长江001号”是一艘3000吨级散货船,船身总长77.6米,型宽13.6米,型深5.7米,设计吃水5.04米。自去年11月开始,历时6个月,该船在保留原船螺旋桨、尾轴和齿轮箱,不改变原船推进方式的基础上,将柴油机动力改造为纯电池动力,改造后的新电力系统配备4套580.6千瓦时的电池组,总电量为2322.4千瓦时,具有开航启动快、能耗低、零排放、低噪音等优势,可以满足船舶单次往返约150公里的航行需求。经测算,未来这艘纯电动船的航运成本将降至原来的三分之一。
  目前,该艘船舶的研发改造公司已完成江淮运河沿线30余家码头、近百个充电桩的布点工作,确保改造后的船舶在航行过程中能够得到及时、高效的电力补充。

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