台传媒通讯员张莺莺
11月20日,玉环“南湾智谷”浙江韩魏汽车有限公司内,2台全新打造的“玉环造”HWM T1+赛车正式下线,携600余种赛事物料启程发往沙特阿拉伯,将向2026年达喀尔拉力赛发起冲击,再度在全球最严酷的赛道上展示“玉环制造”的硬核实力。
当天上午10时许,两辆大型货车停靠厂区门口,工人们分工协作,有条不紊地进行赛车固定、物料打包及装柜作业。
“600余种赛事物料涵盖轮毂、减震器、悬挂支臂等关键部件,仅备用轮胎就达55条。”浙江韩魏汽车有限公司仓储运营总监陈益超介绍,这些均为赛事高频消耗品,需备足库存以应对沙漠越野、极端气候等各类突发状况。
相较于2025年首次征战达喀尔拉力赛的车型,此次全新升级的HWM T1+赛车,在核心性能上实现质的飞跃。两台赛车,历时近一年潜心打造。底盘经过优化调校,车辆行驶稳定性显著提升;发动机由原先的VR38换装为全球公认的“机王”S58,配套管理系统同步升级,动力输出更加强劲;外观采用黄、银、黑三色拼接设计,视觉效果更具时尚感与运动张力。“每一处细节都经过反复推敲,我们已倾尽全力将其打磨至最优状态。”玉环籍知名职业赛车手、浙江韩魏汽车有限公司总经理韩魏说。
“这是我第八次征战达喀尔,此前曾两次跻身前十。”韩魏说,赛道每年持续更新,难度不断升级,加之全球顶尖车手云集,每一次参赛都是全新的挑战。韩魏计划12月下旬启程,前往沙特阿拉伯,12月31日—2026年1月2日,进行沙漠试车。谈及本届赛事目标,他语气坚定:“首要任务是全面测试赛车的耐久性和可靠性,同时弥补上一届的遗憾,尽情享受比赛过程,力争突破自我、跑出更优异的成绩。”


